依然領跑新勢力，不過銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑，11月交付新車48740輛，同比增長18.8%，環(huán)比下滑5.2%。

　　日前，理想公布了三年免息政策，最低首付6.98萬，可能會給12月的交付帶來一波增長，畢竟這種免息政策，本質還是降價——只不過補貼給銀行金融機構，老車主也不會有背刺感。

　　問界還是“四界”的銷售主力，其中，問界新M7交付12573輛，11個月累計交付183096萬臺；問界M9也保持著50萬以上的月度銷冠。

　　而100萬開賣的尊界S800，11月還沒有正式交付，不過上市48小時就已經(jīng)預定了2108臺。

　　零跑緊跟在鴻蒙智行之后，11月銷量為40169輛，首次突破單月交付4萬臺，同比增長117%，環(huán)比增長5.2%。

　　1-11月，零跑累計交付251207輛，提前完成全年目標，也是第一個完成全年銷量目標的新勢力車企。

　　11月，小鵬首次突破3萬臺，交付了30895臺新車，同比增長54.2%，環(huán)比增長23.9%，連續(xù)3個月創(chuàng)歷史新高。

　　其中，小鵬P7+上市當天大定31528臺，發(fā)布23天累計交付超過7000臺；MONA M03上市3個月，交付連續(xù)過萬臺。

　　1-11月，極氪累計銷量為19.5萬臺，同時，極氪也在12月初推出了為期15天的0首付0息政策。

　　其中，蔚來品牌11月交付15493臺，而樂道品牌的首款車樂道L60，11月銷量為5082臺，上市64天，交付超過1萬臺。

　　“老大哥”上汽表示，根據(jù)初步統(tǒng)計，上汽集團銷售新能源汽車超過17.4萬輛，同比增長約16%，環(huán)比增長約10.8%。

　　整體來看，“金九銀十”之后，車企銷量大多依然保持增長勢頭，“刷新紀錄”成為11月銷量榜單中，被提及最多的詞匯。