廣東省委十三屆二次全會提出,要突出制造業(yè)當家,要抓大企業(yè),在新的高度挺起廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊梁”。去年以來,佛岡縣提出大力推進產(chǎn)業(yè)集群“鏈長制”,精準延鏈補鏈強鏈,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密配套,高水平謀劃推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
作為佛岡縣的南大門,工業(yè)立鎮(zhèn)、制造業(yè)當家是龍山鎮(zhèn)的共識。2022年1-11月,龍山鎮(zhèn)累計完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值92.7億元,全縣排名第三,同比增長3.7%。其中約克、雅迪工業(yè)總產(chǎn)值分別為26.1億元、48.3億元,占全鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值八成。
近年來,佛岡縣龍山鎮(zhèn)堅定不移走工業(yè)立鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)之路,以“經(jīng)濟思維”抓產(chǎn)業(yè),通過“鏈長”企業(yè)帶動延伸產(chǎn)業(yè)鏈,謀劃龍山新動力智造城,打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)集群,打開“園區(qū)經(jīng)濟”新局面,爭創(chuàng)城鄉(xiāng)融合示范鎮(zhèn)。
106國道龍山至湯塘段是佛岡工業(yè)的“黃金走廊”。巨頭企業(yè)約克廣州空調(diào)冷凍設(shè)備公司、廣東雅迪機車有限公司分布在106國道旁,兩大企業(yè)相距不過7分鐘車程,車水馬龍的國道見證著企業(yè)蓬勃發(fā)展帶來的經(jīng)濟活力。
據(jù)統(tǒng)計,龍山鎮(zhèn)共有企業(yè)72家,規(guī)模以上的企業(yè)有25家。2022年1-11月規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達到了92.7億元,龍頭企業(yè)帶動力持續(xù)加強,產(chǎn)值貢獻值提升了近25.2%。
龍山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長徐瑞鵬介紹,龍山鎮(zhèn)規(guī)上企業(yè)半數(shù)以上是約克、雅迪的配套供應商。龍頭企業(yè)的動向反映著當?shù)亟?jīng)濟的走勢,小鎮(zhèn)的工業(yè)發(fā)展緊緊倚靠著產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”帶動。
廣東雅迪機車有限公司于2018年落戶佛岡縣龍山鎮(zhèn),今年1-11月,產(chǎn)能203.9萬臺,產(chǎn)值48.25億元。
廣東雅迪機車有限公司于2018年落戶佛岡縣龍山鎮(zhèn),今年1-11月,產(chǎn)能203.9萬臺,產(chǎn)值48.25億元,目前是華南地區(qū)最大的電動車生產(chǎn)基地?偨(jīng)理劉金寶介紹,雅迪的發(fā)展態(tài)勢逐年向好,目前已在原有的園區(qū)基礎(chǔ)上增資擴產(chǎn),進駐同樣位于龍山鎮(zhèn)的聚寶工業(yè)園B區(qū)。公司積極結(jié)合佛岡縣產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展,帶動更多配套供應商入駐,致力在佛岡打造華南區(qū)域最大的電動車產(chǎn)業(yè)園。
配套供應商在佛岡設(shè)廠投資可以促進與“鏈長”企業(yè)的溝通,同時還節(jié)省了產(chǎn)品運輸、包裝等生產(chǎn)成本,拉近與“鏈長”的距離是配套供應商樂見其成的。
在佛岡,以約克、雅迪為“鏈長”,與雅迪、約克存在供需關(guān)系的企業(yè)有17家。龍頭企業(yè)扮演著增長極的作用,他們是中小企業(yè)家口中“苛刻”的客戶,通過供應鏈管理這樣“潤物細無聲”的方式,拉動當?shù)亟?jīng)濟增長,倒逼中小企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)。
廣東七彩電動車有限公司專為兩輪電動車塑料配件噴涂油漆,去年從總部無錫來到龍山鎮(zhèn)設(shè)廠,所供產(chǎn)品占雅迪同類配件總量的四成!爱a(chǎn)品在長途運輸過程中耗損率高,隨著雅迪的產(chǎn)能達到一定高度,我們在雅迪基地附近增設(shè)工廠,產(chǎn)品專供雅迪!逼卟使究偨(jīng)理李海風說,今年該公司的年產(chǎn)值約為6000萬元,預計明年可達8000萬元。他們還計劃進行生產(chǎn)技術(shù)升級,探索真空覆膜技術(shù),以滿足客戶更高需求。
“今年,有不下10家企業(yè)向鎮(zhèn)政府咨詢在龍山投資設(shè)廠的事宜!毙烊瘗i介紹,龍山鎮(zhèn)政府積極為企業(yè)牽線搭橋,為有閑置廠房可出租的企業(yè)和有進駐龍山意向的企業(yè)架起溝通橋梁,并以CSO首席服務官工作體系為抓手,就企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展做問題調(diào)研,加強鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)互助,拉近本地企業(yè)的距離,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,打造佛岡縣一流的營商環(huán)境。
龍山鎮(zhèn)是佛岡縣的工業(yè)重鎮(zhèn),經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全縣第一梯隊,但與珠三角乃至清城區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)相比,差距仍較大。龍山的“馬路經(jīng)濟”特質(zhì)十分明顯,鎮(zhèn)上企業(yè)基本都是千禧年之初引進來的,沿著國省道生長,零散分布在龍山、民安兩個鎮(zhèn)圩周邊,產(chǎn)業(yè)鏈不夠完備,工業(yè)強鎮(zhèn)之路任重而道遠。
“馬路經(jīng)濟”向“園區(qū)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變是龍山鎮(zhèn)實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在佛岡縣十四次黨代會上,佛岡首次對外公布建設(shè)龍山新動力智造城。產(chǎn)業(yè)園位于龍山鎮(zhèn)中北片,規(guī)劃面積9.67平方公里,以裝備制造、新材料為主導產(chǎn)業(yè),堅持精準招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商。
龍山鎮(zhèn)南北片經(jīng)濟有一定差距。南片鶴田、官路唇等村莊靠著龍頭企業(yè)約克、雅迪的輻射帶動,經(jīng)濟收入較為可觀。而北片從化圍、黃塱等村莊周邊工業(yè)化程度低,普遍收入較低,村民發(fā)展愿望強。新動力智造城的誕生,龍山人民期待已久。
“真希望快點建成,讓我的兒子可以回家就業(yè),不用再去廣州、佛山工作,一年只能見幾次面!秉S塱村的老年村民對著在項目現(xiàn)場考察的政府工作人員,說出了期待。農(nóng)村的中青年大多數(shù)外出務工,村里只剩留守兒童和老人家,人口老齡化嚴重。產(chǎn)業(yè)園的建成,將有效吸引中青年勞動力回流,改善農(nóng)村人口結(jié)構(gòu)。
新動力智造城建設(shè)速度很快,到今年底已完成一期征地,同步引進了智動優(yōu)谷、中創(chuàng)未來創(chuàng)新園、銘泰富精密以及標旗磁電等項目。在推動新動力智造城項目落地的同時,龍山鎮(zhèn)政府著手完善工業(yè)園區(qū)周邊用地規(guī)劃,以產(chǎn)業(yè)興旺促進鄉(xiāng)村振興。
一方面,摸排新動力智造城周邊村莊的用地情況,通過全域土地整治,盤活集體建設(shè)用地,進行集中開發(fā)利用。另一方面,積極跟征地涉及的村小組協(xié)商,統(tǒng)籌開發(fā)留用地,以承載新動力智造城下游資源,讓農(nóng)民更多分享產(chǎn)業(yè)增值收益。
此外,鎮(zhèn)政府還積極跟轄區(qū)企業(yè)協(xié)商,希望將企業(yè)的低效、閑置土地盤活起來,納入新動力智造城的整體規(guī)劃中,統(tǒng)一開發(fā)利用。主動邀請鎮(zhèn)內(nèi)有增資擴產(chǎn)意向的企業(yè)入駐新動力智造城,鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)把搬遷騰挪的過程作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程。
目前,龍山鎮(zhèn)正著力將聚寶B區(qū)工業(yè)園、新動力智造城打造為清遠市重要的先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和灣區(qū)北現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城。從汕湛高速出口到新動力智造城一期不到1公里,如今的產(chǎn)業(yè)園周邊仍是農(nóng)村落后的面貌,隨著產(chǎn)業(yè)園的落成,周邊村莊將發(fā)生翻天覆地的變化。