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售3078萬(wàn)起新款領(lǐng)克09EM-P正式上市
時(shí)間:2024-09-21  瀏覽次數(shù):663

  領(lǐng)克09 EM-P定位為一款中大型插混SUV,改款車(chē)型針對(duì)造型和配置等方面進(jìn)行升級(jí)。動(dòng)力搭載的是由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率254馬力(187kW),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱。

  領(lǐng)克為所有大定用戶提供限時(shí)領(lǐng)享禮,用戶可根據(jù)需求領(lǐng)享直補(bǔ)權(quán)益10,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,或領(lǐng)享金融權(quán)益5,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼加專(zhuān)屬金融方案。迭加10,000元領(lǐng)享補(bǔ)貼后,新09EM-P起售價(jià)將低至29.78萬(wàn)元。

  此外,新09EM-P大定用戶還可獲得“百萬(wàn)熱愛(ài)·一路潮前”新09EM-P典藏禮盒(上市豪華典藏禮),內(nèi)含魅族INFINITY旗艦手機(jī)1臺(tái)(12G+256G)及09定制周邊,同時(shí)可享受新09EM-P副駕多功能電子遮陽(yáng)板半價(jià)選裝權(quán)益(高端進(jìn)階禮),本品牌8,000元或其他品牌6,000元置換/增購(gòu)補(bǔ)貼(超級(jí)置換禮)及5年免費(fèi)NOA訂閱服務(wù)。

  新款領(lǐng)克09 EM-P依舊保持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì),經(jīng)典的分體式大燈組,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的層次感。細(xì)節(jié)來(lái)看,上方LED日行燈縱置于車(chē)頭,下方的遠(yuǎn)近光燈組與前格柵完美融合。此次改款車(chē)型針對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化,豎狀熏黑鍍鉻中網(wǎng),營(yíng)造一種莊嚴(yán)的氣勢(shì),不過(guò)該車(chē)為了弱化這種莊重感,將兩側(cè)的進(jìn)氣口采用Y字造型進(jìn)行裝飾,因此整體的視覺(jué)效果不會(huì)過(guò)于兇猛,同時(shí)保留了該車(chē)氣勢(shì)。

  車(chē)身側(cè)面造型敦厚,三段式腰線設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更為修長(zhǎng)。前后輪眉采用多層線條刻畫(huà),讓新車(chē)展現(xiàn)出寬體的效果,配合車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的造型設(shè)計(jì),以及密條輻大尺寸輪圈,使得新車(chē)看上去非常有力量感。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm,官方將該車(chē)定位為“超電SUV旗艦”。

  車(chē)尾基本上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),新車(chē)尾燈造型狹長(zhǎng),內(nèi)部縱置橫向排列的LED燈組模塊,點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。另外,新車(chē)采用隱藏式排氣布局,并加入亮黑色擴(kuò)散器,沉穩(wěn)中帶有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

  新車(chē)座艙整體布局不變,整體營(yíng)造出簡(jiǎn)潔利落的氛圍,不過(guò)新款車(chē)型的中控屏尺寸更大,并且取消了原有的實(shí)體空調(diào)按鍵,副駕駛遮陽(yáng)板位置加入顯示屏。據(jù)悉,第二排座椅將配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,可實(shí)現(xiàn)“完全躺平”,第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  座椅方面,新車(chē)不再采用一體式座椅,而是采用分體式座椅。車(chē)門(mén)的裝飾配色進(jìn)行優(yōu)化,整體感更強(qiáng)。第二排座椅將配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,可實(shí)現(xiàn)“完全躺平”,并有專(zhuān)屬的一鍵調(diào)節(jié)按鍵,同時(shí),第二排座椅還可以橫向調(diào)節(jié)。第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)擁有220V電源,可以支持吹風(fēng)機(jī)的功率。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率555馬力,綜合扭矩844牛·米,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率254馬力(187千瓦),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱,能夠提供CLTC工況190km純電續(xù)航,CLTC工況綜合續(xù)航1430km,WLTC工況綜合續(xù)航1.0L/100km。0-100km/h加速時(shí)間4.9秒,加速將變得更快。

  值得一提的是,新車(chē)還將配備由領(lǐng)克和孔輝共同定制研發(fā)的飛魚(yú)雙腔空氣懸架,有多種車(chē)身高低模式調(diào)節(jié),鋁制前雙叉臂獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。新車(chē)還配備電動(dòng)四驅(qū)模式,有7種動(dòng)態(tài)駕駛模式。

  領(lǐng)克09 EM-P直擊中大型SUV市場(chǎng),縱觀目前這一級(jí)別市場(chǎng)中,大概可以分類(lèi)兩類(lèi)產(chǎn)品,其中一類(lèi)是主打?qū)嵱眯,造型魁梧且擁有三排空間的車(chē)型,如大眾途昂等,另一類(lèi)產(chǎn)品就是造車(chē)新勢(shì)力們所打造的智能化、新能源類(lèi)產(chǎn)品,如理想L7、問(wèn)界M7等。領(lǐng)克09 EM-P的推出,聚焦的正是一批熱衷“獨(dú)特”品味、打造與眾不同的一類(lèi)年輕群體,憑借出眾的顏值、以及在科技、質(zhì)感、動(dòng)力、續(xù)航層面都有著不俗的表現(xiàn),成為了這類(lèi)群體眼中全能型選手。

  領(lǐng)克品牌給人最大的標(biāo)簽就是“個(gè)性”,此次推出的領(lǐng)克09作為品牌旗艦產(chǎn)品,將品質(zhì)、時(shí)尚、動(dòng)力、續(xù)航進(jìn)行優(yōu)化,打造出更加符合年輕消費(fèi)群體喜好的一款產(chǎn)品。不過(guò),領(lǐng)克09所在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如云,無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力都在這塊領(lǐng)域有著比較全面的布局。因此,最終該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,還是需要您來(lái)抉擇。好了,如今該車(chē)已經(jīng)正式上市,您會(huì)購(gòu)買(mǎi)這款新車(chē)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的看法~(編譯/汽車(chē)之家 李娜)




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