日前，筆者從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)已正式上市，提供3款車型給消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)依舊為45.92萬-56.42萬元。作為改款版本，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的功能配置、外觀顏色有所調(diào)整，將配套由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛。

　　結(jié)合官圖來看，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的外觀造型沒有明顯改動(dòng)痕跡，設(shè)計(jì)風(fēng)格與國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距運(yùn)動(dòng)轎車一脈相承，標(biāo)配AMG車身風(fēng)格組件和夜色組件，前臉部分集成“夜幕星河”進(jìn)氣格柵，其中E 300豪華型運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配璀璨星雨數(shù)字大燈。

　　新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的外觀顏色數(shù)量由10種縮減至9種，取消MANUFAKTUR鋯石英紅色漆面。此外，新款E 300豪華型運(yùn)動(dòng)版將默認(rèn)搭載帶吸音泡沫的低噪音輪胎（老款以選裝形式供應(yīng)）。車身尺寸方面，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4953/1880/1479毫米，軸距為2961毫米。作為對(duì)比，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距運(yùn)動(dòng)轎車的長(zhǎng)寬高分別為5092/1880/1493毫米，軸距達(dá)到3094毫米。

　　新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣沒有變化，搭載Nappa皮飾多功能方向盤和懸浮式全液晶儀表屏，其中E 300豪華型運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配MBUX超級(jí)屏。在此基礎(chǔ)上，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸版搭載第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，全系引入Car-to-X通信系統(tǒng)，并支持用戶付費(fèi)開通暢心醒神功能、光影世界功能等。

　　新款E 300時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版和E 300豪華型運(yùn)動(dòng)版升級(jí)配備智能領(lǐng)航輔助Max套裝，具備自適應(yīng)巡航ACC、車道保持輔助LKA等駕駛輔助功能，預(yù)防性安全系統(tǒng)-側(cè)向保護(hù)功能；而前排座椅中部氣囊、膝部氣囊依然為全系標(biāo)配。

　　新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，其中新款E 260運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩320牛·米；新款E 300時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版和E 300豪華型運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190千瓦，峰值扭矩400�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速自動(dòng)變速箱。

　　作為梅賽德斯-奔馳旗下的中大型車，奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版以進(jìn)口形式引入中國(guó)市場(chǎng)銷售，其中當(dāng)前一代車型于今年4月首次在國(guó)內(nèi)上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要指向?qū)汃R5系標(biāo)軸版。從目前的信息來看，新款奔馳E級(jí)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版采用了“加量不加價(jià)”的改款策略，這對(duì)于持幣待購(gòu)的消費(fèi)者而言是個(gè)好消息。