吉利旗下的眾多產(chǎn)品之中，博越應(yīng)該是繼帝豪之后，品牌第二款神車，雖然是后來者，但在國產(chǎn)SUV市場的銷量和影響力絲毫不怵同行的H6、CS75系列。

　　終于在今年9月份，吉利汽車推出了博越L車型。該車基于吉利CMA平臺(tái)架構(gòu)，淘汰了之前的1.5T L3、1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝全新1.5T L4、2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)提供搭載雷神Hi·X的混動(dòng)版可選。實(shí)際上，從尺寸定位和動(dòng)力系統(tǒng)來看，全新博越L基本就是換殼的星越L（分G網(wǎng)和L網(wǎng)）。

　　設(shè)計(jì)層面我們就不多說了，年輕人的審美是多元化的，有人覺得星越L的直瀑式前臉看起來更霸氣，而這臺(tái)博越L則主打機(jī)甲風(fēng)的個(gè)性化特征，包括黑色的無邊界格柵、貫穿式尾燈、雙色車身（黑頂懸浮式）、18英寸雙色輪圈等等，看起來更科幻一些。

　　從尺寸來看，博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，整車“三圍”是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸，和最直接的競爭對(duì)手第三代哈弗H6、長安CS75PLUS、瑞虎8 PLUS差不多大。

　　不過客觀說，這臺(tái)車的長度和軸距確實(shí)比星越L略小一些，再加上燃油版有1.5T、2.0T兩種動(dòng)力，所以價(jià)格也會(huì)進(jìn)一步下探，估計(jì)1.5T車型在12萬左右，而星越L（燃油版全系2.0T）沒有15萬是上不了路的。

　　和外觀一樣，博越L的內(nèi)飾也以科幻風(fēng)格為核心主題，中控不是星越L的雙聯(lián)屏，而是帶傾角的13.2英寸豎向大屏設(shè)計(jì)，其中融入以高通8155芯片為基礎(chǔ)的銀河OS Air版智能車機(jī)系統(tǒng)，支持多種數(shù)字多媒體功能以及高級(jí)駕駛輔助。

　　除此之外，“冬日雪山白”、“秋日原野棕”兩種座艙配色也更顯年輕化，全系樣式的四幅式方向盤、矩形液晶儀表盤、水晶電子擋桿、豎向空調(diào)出風(fēng)口等等，也都讓人印象深刻。

　　從整車座艙的細(xì)節(jié)來看，中控臺(tái)和座椅均加入了麂皮包覆以凸顯高級(jí)感，同時(shí)環(huán)繞情感光幕也營造出更濃郁的科技座艙氛圍。并且全車最多有11個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼Infinity音響系統(tǒng)，融入沉浸式頭枕音響，這一點(diǎn)比起現(xiàn)款博越X（并不是CMA平臺(tái)）確實(shí)強(qiáng)了不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

　　作為CMA架構(gòu)的產(chǎn)物，博越L在動(dòng)力系統(tǒng)方面也全面升級(jí)，中低配1.5T版本換裝了吉利最新研發(fā)的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率133kW，最大扭矩290Nm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在吉利旗下的繽瑞COOL、ICON，以及領(lǐng)克06等車型上應(yīng)用，高轉(zhuǎn)爆發(fā)、平順性、經(jīng)濟(jì)性都值得肯定。

　　而高配車型也將配備星越L同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩325Nm，配7速濕式雙離合變速器，如果推四驅(qū)版的線AT。

　　按照官方給出的信息，博越L也將推出搭載吉利雷神智擎Hi·X技術(shù)的油電混動(dòng)版可選，上藍(lán)牌，命名為博越L Hi·F。

　　這套混動(dòng)系統(tǒng)也已經(jīng)是熟面孔，包含一臺(tái)混動(dòng)專用的1.5TD L3米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，外加支持三個(gè)物理擋位的DHT Pro前橋雙電機(jī)模塊。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)被壓縮到150馬力/225牛·米，但熱效率卻提升至43.32%，而電驅(qū)模塊則提供100kW/320Nm的額外動(dòng)力輸出。

　　參考星越L Hi·X（指導(dǎo)價(jià)17.17-18.37萬元），這套混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率來到180kW/545Nm，綜合油耗僅為4.3L/100km，滿油情況下最大續(xù)航1300km。鑒于博越L Hi·X的定位略低一些，所以其價(jià)格有望控制在15萬+的水平，主要競爭對(duì)手是哈弗H6 DHT、傳祺影酷等（藍(lán)牌油電混動(dòng)SUV）。

　　吉利雷神智擎Hi·X代表了品牌在燃油車電氣化領(lǐng)域的最新理解，硬核科技應(yīng)用賦予了博越L油電混動(dòng)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，完全能和比亞迪DM-i、奇瑞鯤鵬DHT、長城檸檬DHT并稱“2022國產(chǎn)混動(dòng)之光”。在未來三五年內(nèi)，這套混動(dòng)技術(shù)及其衍生，都會(huì)是吉利/領(lǐng)克旗下的產(chǎn)品的核心競爭力。