陜西日報訊 （記者 楊曉梅）10月3日，西十高鐵張家塬隧道順利貫通，成為西十高鐵陜西段全線貫通的首條隧道。

　　西十高鐵是陜西“米”字形高鐵骨架網中的一“捺”，途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，設計速度為每小時350公里，計劃于2026年開通運營。屆時，西安至十堰鐵路運行時間最短可縮至1小時內，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。

　　西十高鐵張家塬隧道位于山陽縣境內，全長267.85米，隧道洞身穿越地段山體溝壑縱橫，地勢陡峭，地形起伏較大，施工難度大、安全風險高。

　　為確保該條隧道施工安全有序推進，建設單位西成客專陜西公司與施工單位中鐵隧道局西十高鐵項目部緊密協作，優(yōu)化施工工藝，動態(tài)調整開挖方法，確保隧道施工安全可控。在全體參建人員的共同努力下，經過134個晝夜的施工，西十高鐵張家塬隧道順利貫通。