【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪元不是后驅(qū)動(dòng)有不是前驅(qū)動(dòng)，比亞迪元是四輪驅(qū)動(dòng)，比亞迪元的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別安裝在前后橋位置，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　比亞迪元的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別安裝在前后橋位置，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　變速箱方面，比亞迪自產(chǎn)的6速DCT雙離合變速箱會(huì)是它的首選。在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程同樣可以達(dá)到70km。

　　比亞迪元不是后驅(qū)動(dòng)有不是前驅(qū)動(dòng)，比亞迪元是四輪驅(qū)動(dòng)，比亞迪元的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別安裝在前后橋位置，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　產(chǎn)品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方面比亞迪元的前臉與宋區(qū)別較大，一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車標(biāo)，前格柵的裝飾類似鱗片效果。下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，不過(guò)可以看到依然帶有明顯的“X”風(fēng)格的影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺(jué)效果出色。

　　比亞迪元依舊采用了鍍鉻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這也是比亞迪最新家族式的慣用設(shè)計(jì)手法。與之連為一體的則是不規(guī)則的前大燈設(shè)計(jì)，顯得十分靈動(dòng)。前保險(xiǎn)杠方面，比亞迪元?jiǎng)t和比亞迪S3有些相似，設(shè)計(jì)看似復(fù)雜，但并沒(méi)有很累贅的感覺(jué)，同樣顯得很動(dòng)感。