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智己LS7:實力派駕到駕駛新體驗
時間:2023-03-29  瀏覽次數(shù):663

  智己汽車是由上汽集團、阿里巴巴、張江高科共同打造的全新用戶型電動汽車品牌,主打品質(zhì)駕控的路線,全力探索實現(xiàn)“軟件定義汽車”。在智己LS7私享體驗營沉陽站活動中,我們深度體驗到了智己全新推出的一款中大型SUV LS7。它的實力究竟如何,讓我們一探究竟。

  智己LS7延續(xù)了智己L7的部分設(shè)計元素,具有傳承式的設(shè)計語言。具體來看,飛鏢狀的LED前大燈看起來十分犀利,前保險杠運用了棱線和折角進行處理,配合L型的貫通式導(dǎo)流槽,

  讓整個前臉看起來魅力十足。尾部方面,新車配備了智己家族造型極為纖細(xì)的貫穿式LED尾燈組,看起來十分優(yōu)雅。同時,車輛頂部配備了雙層擾流板,配合后包圍兩側(cè)的導(dǎo)流口,進一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

  LS7的絕佳寬廣視野也是個極大的亮點。同級最大的106度縱向視野,國產(chǎn)C919大飛機同種前瞻工藝一體壓制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹頂,打造絕佳駕駛視野。智己LS7這樣的大視野,在你城市通勤時,無需探頭就一覽無遺,高樓大廈與城市綠化盡收眼底,那種刺激感、那種心境都是普通車所不能比的。在陪你詩和遠方的路上,智己LS7可以給到你想要的眼界和格局。

  首先是搭載了零重力浮感座椅,靠背、座墊、腿托均可實現(xiàn)超大角度的電動調(diào)節(jié),并具備全身按摩、通風(fēng)、加熱功能。

  再者智己LS7艙內(nèi)配備了一組長度為1955mm的長滑軌,使得右側(cè)兩個座椅布局可根據(jù)車內(nèi)乘員的實際需求靈活變化,應(yīng)對不同場景需求。

  那智己LS7的座艙可以舒適到什么程度呢?以官方的介紹,在進入零重力浮感模式下,后排座椅自動進入宛如宇航員在太空旅行時的標(biāo)準(zhǔn)121°零重力坐姿。乘客全身可獲得最均勻受力,仿佛置身于云朵之上。

  智己LS7在駕控層面也是超出了預(yù)期,它搭載空氣懸架底盤,采用更輕量化的前雙叉臂后多連桿式獨立結(jié)構(gòu)。這里L(fēng)S7底盤供應(yīng)商均為全球第一梯隊陣容——德國大陸空氣彈簧、德國倍適登DampTronic電控減震器、意大利布雷博制動系統(tǒng)。

  除此之外,智己LS7在保障優(yōu)越駕控的同時,在安全性上也下了很大的功夫,構(gòu)建了固若金湯的車身結(jié)構(gòu)。智己LS7全車大量使用潛艇級鋼材打造,在涉水、頂壓、抗翻滾性等維度的具備力非常不錯的性能表現(xiàn)。

  智己 LS7 憑借強大的動力表現(xiàn)、卓越的懸架系統(tǒng)、豐富的科技配置以及精湛的工藝和品質(zhì),成為了30萬級豪華車型中的黑馬。而且智己LS7表現(xiàn)出來的此前其他車型沒有的新穎點,似乎成就了SUV3.0的特質(zhì),SUV的本質(zhì)是去探索去征服,嘗試有新意的東西,LS7正是基于此給予年輕用戶全新半幅方向盤,可升降屏,零重力座椅等新智艙的全新駕控體驗,也在引領(lǐng)汽車產(chǎn)品向這方面更迭。

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