互聯(lián)網(wǎng)的更新速度實在是快，一天不更新知識就跟不上節(jié)奏，最近網(wǎng)友評了一個“國產(chǎn)7系陣營”，要是不看配圖指定不知道是啥，其實就是帶“7”命名的車型集合，詳情請看下面這個長圖，目前熱度最高的是小米SU7和領(lǐng)克07。

　　為啥小米SU7和領(lǐng)克07的熱度高呢？因為小米SU7最近開了發(fā)布會，領(lǐng)克07也由官方公布了預(yù)熱圖。只不過小米SU7是被罵的多，因為雷軍表示“50萬內(nèi)沒對手”，是可以媲美保時捷和特斯拉的車型，但對于小米SU7的價格卻是諱莫如深，直言觀眾高呼的14.99萬絕對不可能。其實雷軍的話里話外透露了一個意思，小米下場造車是來賺錢的，而不是給各位老鐵送福利的，看樣子19.99萬的價格也不太可能，我奉勸各位老鐵不如等一等紅米汽車。

　　于是網(wǎng)友從希望變成了失望，小米SU7也被罵成了“保時米”，不過個人覺得被罵也不冤，看這兩款車的外觀對比就知道了，說好聽點那叫致敬經(jīng)典，說難聽點就叫那啥了對吧，咱也不敢明說，反正你們懂得。不過自從小米發(fā)布SU7之后，確實沒幾個人罵“保時泰”了。

　　而領(lǐng)克07就是另一片畫風了，網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的是各種諜照，看來媒體對這款車還是挺感興趣。而且非常有意思的是，小米SU7被網(wǎng)友一片嘲諷，同為國產(chǎn)7系的領(lǐng)克07卻無負面評價。

　　領(lǐng)克07定位為中型轎車，車身尺寸為4720/1890/1430毫米，軸距為2848毫米，外觀延續(xù)概念車“The Next Day”的設(shè)計，首先前臉非常具有辨識度，半包裹式的車頭讓人過目難忘，中網(wǎng)上方一條貫穿式的 LED 燈帶，兩側(cè)是 Y 型分叉的日行燈帶，不僅美觀大方，更增強了行車的安全性。

　　車身側(cè)面展現(xiàn)了領(lǐng)克07的運動流暢姿態(tài)。無邊框車門和隱藏式門把手的設(shè)計，不僅使車身看起來更加簡潔，也提升了車輛的高級感。懸浮式車頂和雕刻腰線的設(shè)計，則讓整個車身看起來更加優(yōu)雅且不失力量。

　　車尾部分的設(shè)計同樣出色，雖然沒有采用掀背式設(shè)計，但經(jīng)典的三廂車大溜背造型仍然非常吸引人。貫穿式尾燈組緊貼在高聳的尾翼下方，這種設(shè)計不僅美觀，而且增強了車輛的層次感。后杠部分隱約可見大面積的擴散器造型，進一步增強了車輛的運動感和豪華感。

　　單從外觀設(shè)計方面來說，領(lǐng)克07的外觀做得非常成功，不僅延續(xù)了領(lǐng)克品牌一貫的設(shè)計理念，更在細節(jié)上進行了創(chuàng)新和突破。無論是從哪個角度看，領(lǐng)克07都展現(xiàn)出一種獨特的魅力，讓人過目難忘。