烏軍近期對俄境內(nèi)發(fā)動大規(guī)模無人機襲擊，僅被俄方攔截的就有將近160架。為什么烏克蘭會在此時加大使用無人機攻擊俄羅斯本土的力度？

　　特約評論員 石宏：烏克蘭用無人機攻擊俄羅斯本土，與烏軍地面部隊攻擊俄羅斯庫爾斯克州的目的相同，一是為了國際觀瞻；二是為了向俄羅斯施壓，試圖迫使俄羅斯作出讓步，三是迫使西方不能以犧牲烏克蘭的利益去和俄羅斯媾和。

　　烏克蘭在本土進行內(nèi)線作戰(zhàn)兩年多，總體情況是越來越糟糕，戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)敗退、戰(zhàn)略上完全失去了主動權，烏克蘭國內(nèi)以及西方的沮喪心理都不斷增加。烏克蘭政府做了很多努力，但始終無法扭轉內(nèi)線作戰(zhàn)的困局。面對這種不利局面，烏克蘭政府決定改變一味進行內(nèi)線作戰(zhàn)的方式，將戰(zhàn)火燒向俄羅斯本土，看看外線作戰(zhàn)能不能扭轉困局。

　　外線作戰(zhàn)對烏克蘭來說無疑是戰(zhàn)略上的冒險，但至少在國際觀瞻上比較好看，尤其是能夠讓西方看到烏克蘭對抗俄羅斯的決心和價值，從而讓西方繼續(xù)保持援助烏克蘭的熱情。從追求國際觀瞻角度來看，烏克蘭地面部隊對庫爾斯克的攻擊，以及使用大規(guī)模無人機攻擊俄羅斯本土收獲了不錯的效果，且在國際上“熱搜不斷”。美國、歐盟最近也都公開表示，繼續(xù)援助烏克蘭的決心不動搖。

　　烏克蘭頻頻用無人機打擊俄羅斯本土目標，給俄羅斯帶來的壓力不小。因為俄羅斯國內(nèi)的能源設施被烏軍無人機頻繁打擊之后，出現(xiàn)了程度不一的損傷。俄羅斯的煉油能力因此下降了15%左右，導致其國內(nèi)汽油價格上漲。并且烏軍頻繁的無人機攻擊還使得俄羅斯很多地方的生產(chǎn)生活無法正常進行，這給俄羅斯民眾心理上的打擊是不容忽視的。所以，烏克蘭對俄羅斯本土的無人機攻擊將會一直持續(xù)，并且還會維持比較高的強度。

　　需要指出的是，烏克蘭對俄羅斯庫爾斯克州的突襲，正好是和談之聲在西方不斷升高的時候，一些西方學者、媒體甚至說烏克蘭應該犧牲部分領土，去和俄羅斯談判。雖然沒有一個西方國家政府公開支持這些學者和媒體的說法，但也沒有發(fā)聲表示反對。這就讓烏克蘭政府擔憂西方可能會把烏克蘭“賣了”，以便同俄羅斯進行媾和。因為西方在這方面是有前科的，而且不止干過一次。所以，烏克蘭對俄羅斯庫爾斯克進行的突襲，用無人機對俄羅斯本土進行大規(guī)模打擊等舉措，實際是為了使俄羅斯感到惱火，促使其公開宣布不會和烏克蘭現(xiàn)政府進行任何談判，從而導致西方原本不斷增加的和談聲音瞬間消失。因此，俄烏之間的和談現(xiàn)在是一點可能都沒有了。

　　直新聞：烏克蘭對俄羅斯進行的無人機攻擊，都動用了哪些型號的無人機？烏克蘭最新研制的“帕利亞尼茨亞”無人機性能如何？

　　特約評論員 石宏：烏克蘭在無人機方面的實力并不弱，像安東諾夫設計局、UKR噴氣公司等都具有較強的無人機研制能力。2017年，安東諾夫設計局推出了“霍利亞茨”無人機，航程可達1000公里。之后，安東諾夫又推出了“霍利亞茨-2”無人機。2021年，UKR噴氣公司研制生產(chǎn)的UJ-22無人機。這種無人機最大航程可達800公里，能攜帶6發(fā)RPG火箭彈和4枚迫擊炮彈。

　　俄烏沖突爆發(fā)后，無人機迅速成為不容忽視的武器，烏克蘭國產(chǎn)遠程無人機生產(chǎn)速度很快就大幅增加，具備了對俄羅斯本土進行無人機攻擊的物質條件。去年2月6日，烏克蘭首次用改裝的圖-141“雨燕”無人偵察機襲擊了俄羅斯首都莫斯科。去年5月底，烏克蘭更是一次出動8架UJ-22無人機襲擊了莫斯科。在這之后，烏軍對俄境內(nèi)發(fā)起的無人機攻擊主要使用UJ-22、“雨燕”和“霍利亞茨”。

　　但是，烏克蘭對這些無人機還是不滿意，因為它們的航程普遍在1000公里左右，難以攻擊俄羅斯深遠縱深的目標。所以，烏克蘭又相繼研制了“發(fā)現(xiàn)”、E-300“企業(yè)”和“獵鷹”-300，這些無人機的最大航程超過了3000公里，能夠打擊俄羅斯深遠縱深的目標。近期，烏克蘭對距離俄烏邊境1500公里、2000公里的俄羅斯深遠縱深目標進行的攻擊，很可能用的就是這三款無人機中的某一種。

　　烏克蘭最新研制的“帕利亞尼茨亞”無人機是一種最大航程1000公里左右的無人機，但它最獨特之處是不像其他烏克蘭無人機那樣裝有起落架，而是借助起落架滑車起飛，升空時就和起落架滑車分離了，所以烏克蘭將“帕利亞尼茨亞”無人機稱為“無人機導彈”，就是其起飛類似無人機，升空之后就類似一枚導彈了�！芭晾麃喣岽膩啞睙o人機還有一個特點就是便宜，能夠大批量生產(chǎn)。

　　總而言之，在西方的技術和物質支持之下，烏克蘭的遠程無人機發(fā)展迅速，并且大批量投產(chǎn)，對俄羅斯本土構成的威脅越來越大。

　　特約評論員 石宏：無人機在俄烏沖突的應用是一個循序漸進的過程，并非一下子就達到了現(xiàn)在這樣的程度。在俄烏沖突爆發(fā)初期，雙方對無人機的認識還都是基于之前局部戰(zhàn)爭的使用模式，但很快俄烏雙方發(fā)現(xiàn)這些做法不適用，例如烏軍的TB-2偵察打擊一體無人機在俄軍先進而綿密的防空系統(tǒng)面前毫無生存力，很短時間內(nèi)就被俄軍打掉了50架，此后烏軍就不再使用TB-2無人機了。同樣，俄軍少量的“獵人”偵察打擊一體無人機也在烏軍的防空系統(tǒng)面前沒有生存力。由此，俄烏雙方都意識到在高強度戰(zhàn)爭中，無人機就是不折不扣的消耗品，必須便宜、容易生產(chǎn)。有了充足的數(shù)量，再談無人機的用途擴展。于是，我們就看到了俄烏兩軍在戰(zhàn)場上大量使用的無人機都很廉價，像穿越機每架才1000多塊人民幣。即便是俄軍使用的“海鷹”10偵察無人機和“天竺葵”2遠程攻擊無人機，單價也才3-5萬美元。

　　正是由于無人機的價格十分低廉，所以俄烏兩軍才能用得起無人機，并且讓無人機承擔起越來越多的任務，包括偵察、監(jiān)視、中繼通信、炮兵校射、攻擊等等。如果無人機很昂貴，像美軍的MQ-9“死神”無人機單價高達2000萬美元，那么在俄烏沖突上是根本不可能看到無人機滿天飛的情況。所以，俄烏沖突告訴人們一條無人機發(fā)展經(jīng)驗，那就是無人機一定要簡單、便宜，讓部隊能用得起、舍得用。