2月下旬，烏克蘭國(guó)防部通報(bào)，烏克蘭空軍和情報(bào)部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)，使用S-200遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，擊落了俄軍一架A-50U大型預(yù)警機(jī)，

　　我們知道，俄羅斯空軍目前現(xiàn)役的所有A-50型預(yù)警機(jī)，都生產(chǎn)于上世紀(jì)80年代的蘇聯(lián)時(shí)期，一共約有30架，但因技術(shù)老化，目前僅剩約10架能正常飛行。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，俄軍現(xiàn)役的A-50U預(yù)警機(jī)數(shù)量?jī)H有8架。而剩下的預(yù)警機(jī)，都是未經(jīng)升級(jí)改造的早期A-50，由于技術(shù)狀態(tài)過(guò)于陳舊，已無(wú)法升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)。

　　隨著A-50預(yù)警機(jī)隊(duì)伍老化、數(shù)量接連減少，俄國(guó)內(nèi)關(guān)于采購(gòu)中國(guó)預(yù)警機(jī)的討論再度浮出水面。近日俄羅斯《記者》網(wǎng)站的一篇文章引發(fā)外界關(guān)注，文章稱，現(xiàn)階段俄羅斯應(yīng)該考慮的是如何迅速補(bǔ)充擴(kuò)大本國(guó)的預(yù)警機(jī)隊(duì)，而不是搞什么A-50U升級(jí)項(xiàng)目和A-100預(yù)警機(jī)量產(chǎn)計(jì)劃。

　　原因很簡(jiǎn)單，如今俄烏局勢(shì)已不同于2023年，俄空天軍面臨的挑戰(zhàn)也在增加。在烏克蘭方面，不僅有了美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)的加入，使得俄軍控制空域的難度增加，同時(shí)，俄軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)蘇-35雖然性能出色，但因數(shù)量有限，在前線的制空權(quán)斗爭(zhēng)中面臨更多的壓力。這些變化迫使俄羅斯必須進(jìn)一步增強(qiáng)其空天軍的前線制空權(quán)，以保證戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

　　而關(guān)于如何解決預(yù)警機(jī)隊(duì)伍問(wèn)題的討論中，文中寫(xiě)道，采購(gòu)中國(guó)的空警-500成為了一種可能的選擇。空警-500作為一款新型預(yù)警機(jī)，它擁有較強(qiáng)的空中監(jiān)視、指揮控制能力，能夠有效提升俄軍的空中作戰(zhàn)能力和信息化程度。通過(guò)引進(jìn)空警-500，不僅可以緩解現(xiàn)有的預(yù)警機(jī)老化問(wèn)題，還能為俄羅斯空天軍引入新的技術(shù)和能力，增強(qiáng)其整體實(shí)力。

　　對(duì)于自身問(wèn)題以及當(dāng)前局勢(shì)，俄空天軍也并非不知，他們更知道，解決問(wèn)題的最好辦法就是補(bǔ)充新的預(yù)警機(jī)。然而，不論是對(duì)現(xiàn)有A-50M進(jìn)行必要翻新和升級(jí)，還是加快新一代A-100預(yù)警機(jī)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試，對(duì)于俄羅斯都不是易事。

　　首先來(lái)看A-50M的翻新和升級(jí)。這款已服役多年的預(yù)警機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放，技術(shù)狀態(tài)極差，缺失大量必要的零部件，甚至需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)和徹底更新雷達(dá)系統(tǒng)，這無(wú)疑是一個(gè)龐大的工程，需要投入巨大的人力物力。此外，考慮到俄羅斯電子工業(yè)整體的水平，這樣的翻新升級(jí)工作恐怕還會(huì)遇到不少技術(shù)難題。

　　再來(lái)看A-100預(yù)警機(jī)的開(kāi)發(fā)。A-100作為俄羅斯新一代的預(yù)警機(jī)，被寄予厚望，旨在填補(bǔ)俄空天軍在空中預(yù)警方面的能力空白。然而，該項(xiàng)目的試飛工作進(jìn)展異常緩慢。其中，技術(shù)難題尤為突出，特別是在其雷達(dá)系統(tǒng)上可能存在的諸多問(wèn)題。同時(shí)，A-100所采用的伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī)平臺(tái)本身產(chǎn)能極低，連滿足運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)的換裝需求都不夠，就更別提供應(yīng)新型預(yù)警機(jī)了。

　　面對(duì)這樣的局面，俄羅斯空天軍若想快速補(bǔ)充預(yù)警機(jī)能力的損失，只能尋找外部途徑。而在全球范圍內(nèi)，能夠完成這一任務(wù)，有能力為俄提供預(yù)警機(jī)的國(guó)家，唯一的選擇便是中國(guó)。中國(guó)擁有目前世界第二大規(guī)模的預(yù)警機(jī)隊(duì)伍，僅次于美國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人民解放軍已列裝了約70架預(yù)警機(jī)，這些包括多款固定翼預(yù)警機(jī)，技術(shù)成熟，作戰(zhàn)能力強(qiáng)大。

　　從技術(shù)與產(chǎn)能兩方面來(lái)看，中國(guó)完全有能力在短期內(nèi)向俄羅斯提供所需的預(yù)警機(jī)。而且中俄兩國(guó)在軍事領(lǐng)域有著長(zhǎng)期的合作歷史，從戰(zhàn)斗機(jī)到防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，雙方已經(jīng)有成功的合作案例。因此，對(duì)于俄空天軍而言，引進(jìn)中國(guó)預(yù)警機(jī)無(wú)疑是一個(gè)切實(shí)可行的選擇。

　　此次烏克蘭擊落俄A-50預(yù)警機(jī)一事，還有一個(gè)點(diǎn)很有意思。按烏克蘭方面宣稱，他們是用S200防空導(dǎo)彈系統(tǒng)打下來(lái)的，雖然系統(tǒng)古老，但升級(jí)后射程可達(dá)到600公里，還擁有對(duì)地攻擊能力。

　　也有分析說(shuō)，烏軍用的可能是德國(guó)援助的“愛(ài)國(guó)者”二型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。其具有機(jī)動(dòng)與設(shè)伏的功能，不是S200可比擬的。還有一個(gè)更重要的因素，S200不具備檢測(cè)鎖定A-50預(yù)警機(jī)的能力，所以哪怕烏克蘭升級(jí)了S200，擊落A-50的可能性還是低。

　　但不論哪一種，對(duì)俄羅斯而言，失去兩架A-50預(yù)警機(jī)的影響遠(yuǎn)超經(jīng)濟(jì)損失，它暴露出俄羅斯在情報(bào)收集和戰(zhàn)略部署上的漏洞，顯示其戰(zhàn)場(chǎng)布局存在重大缺陷，這也警示俄羅斯，需重新審視自身的軍事策略與戰(zhàn)場(chǎng)部署，否則類(lèi)似悲劇恐怕還會(huì)上演。返回搜狐，查看更多