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別克GL8PK豐田賽那賽那能否撼動GL8霸主地位_車家號_發(fā)現(xiàn)車生活_汽車之家
時間:2024-09-22  瀏覽次數(shù):663

  GL8是別克品牌的在MPV市場的拳頭產(chǎn)品,也是MPV市場的標桿產(chǎn)品,而賽那則是廣汽豐田推出的國產(chǎn)MPV車型,選擇購買MPV的小伙伴考慮對比的兩款車型。今天小編就給大家對比一下2022款ES陸尊653T豪華型(38.39萬)和賽那2021款2.5L混動至尊版(37.98萬)。

  外觀上:豐田賽那采用橫向進氣格柵搭配狹長的前大燈組,前大燈組上方的鍍鉻裝飾條進行了延展,得整車非常寬大,立體;造型犀利LED后尾燈,具有很高的辨識度。GL8則采用家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵,形成不斷向外側擴張的動勢,搭配展翼型全LED晶鉆大燈;立體優(yōu)雅的全新尾部造型,鍍鉻飾條貫穿尾燈,拉寬車尾視覺。

  內(nèi)飾上:兩者都采用“2+2+3”的7座座椅布局。賽那使用桃木鑲嵌的中控臺更顯格調(diào)雅致,中間用一塊懸浮式中控屏幕,中控臺上設置了前排空調(diào)控制及部分車輛功能按鍵,塞納內(nèi)飾整體很豪華精致。GL8采用環(huán)抱一體式座艙設計,12.3吋儀表及中控聯(lián)屏;全新ETRS電子排擋,帶觸感反饋的一體化空調(diào)操作面板,GL8大量使用軟包覆,提升了整體的高級感。兩者都采用線主駕駛多了四項腰部支撐,GL8副駕駛多了兩項高低調(diào)節(jié);兩者都有前排座椅加熱,賽那多了前排座椅通風功能。

  動力上:賽那雙擎搭載2.5L四缸發(fā)動機+電機控制,最大馬力192Ps,最大功率141Kw,最大扭矩238Nm,而GL8搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅動系統(tǒng),最大馬力237Ps,最大功率174Kw,最大扭矩350Nm;賽那的變速箱是E-CVT電子無極變速箱,GL8是最新一代9速智能變速箱?梢哉f在動力上GL8碾壓賽那。但是賽那的百公里綜合油耗5.9L,GL8的百公里綜合油耗8.08L,賽那更加省油。

  安全上:兩車都配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾,賽那多了后排側氣囊和膝部氣囊,兩者都配有前后駐車雷達,賽那配有倒車影像功能,而GL8則使用360度全景影像。

  科技上:賽那配備12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏,而GL8配備12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的中控聯(lián)屏,GL8還支持CarPlay和CarLife的手機互聯(lián);賽那采用Toyota Connect豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),而GL8采用全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)與OnStar安吉星全時在線助理。音響上,兩者都是普通8喇叭。

  在同等價位,GL8外觀更加大氣,內(nèi)飾更加豪華,動力更加強勁;賽那更加省油,外觀更加運動;綜合來看,GL8要好于賽那,最后歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)留言,說說你對兩款車的看法。




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