“加滿”和“加200元”哪個是最好的加油方法？加油員：不，最好的加油方法是什么？對于有車的人來說最大的費用不是汽車的保養(yǎng)，而是平時的加油問題，我們都知道，只要汽車行駛在馬路上，其燃料消耗非常快，因此，很多司機看來，為了減少跑加油站的次數(shù)，索性一次加滿，其他車的車主盡管離加油站很近，但仍采取果斷加200元汽油的方法，那么，“加滿”、“加200元”、“加40升”，原來最好的加油方式竟是它。

　　首先舉個例子吧，車主上班到地址的距離是25公里左右，往返最少50公里左右，按2.0列車計算，我相信100公里的汽油有8-9個左右，即使加滿一箱汽油，半個月左右也能到，對于經(jīng)常在加油站加油的問題，有些車主會選擇一次加滿汽油，另一方面，一部分車主可能每次加200元汽油，而且車主每次只加40升油，其實不同的加油方法有不同的學問，那一起看吧。

　　對于一次加“加滿”汽油的車主來說出發(fā)點比較好，主要是為了節(jié)省時間，減少在加油站跑的次數(shù)，某種程度上節(jié)省汽油，因此，這部分車的車主認為一次加滿汽油是最好的方法，不僅保證了車輛的燃料供應，減少了加油站排隊等候的浪費了燃料，但是，行人一次加滿汽油是大錯特錯的，汽油這種液體物質受到熱膨脹和收縮的影響，會對車輛造成損傷，更嚴重的情況下，汽油膨脹后，從油箱口溢出反而危險。

　　“加油”的油箱方式不好的線元”可以嗎？理論上一次加200元汽油是沒問題的，但是唯一的問題是如果按錢的數(shù)量加油的話，主人會吃虧的，一次加200元的油，實際上在車主的油箱里得到的是數(shù)量不夠的汽油，換言之，一次加200元的汽油，車主得到的可能只有不到200元的汽油，加油管道設備中可能缺少汽油。

　　分析了以上兩種加油方法，好像不是最好的加油方法，和一次加油站的工作人員交流的時候，加油員不小心說漏了嘴，加油員作為車主最好的加油方法是根據(jù)油箱的容積加油，幾升加油的話，汽油量也是最標準的，而且對車沒有任何不利因素，一般來說，當汽油指示燈亮起時，該油箱的余油約為9-10升，如果按50L的油箱計算，燃料燈亮后，至少可以增加40L的汽油量。

　　因此，分析了汽車加油的幾種方法，“加滿”和“加200元”不是最好的加油方法，對于這個，大家是怎么想的呢？