據(jù)中新網(wǎng)報道，加拿大海軍“蒙特利爾”號護衛(wèi)艦近日過航臺灣海峽。加國防部長隨后重申加方對實現(xiàn)“自由、開放、包容”印太地區(qū)的承諾。對此，國防部新聞發(fā)言人表示，東部戰(zhàn)區(qū)對加拿大“蒙特利爾”號護衛(wèi)艦過航臺灣海峽并炒作事作了回應(yīng)，中方已通過軍事外交渠道向加方提出嚴(yán)正交涉。加軍艦在臺灣海峽滋擾攪局，向“臺獨”分裂勢力釋放錯誤信號，嚴(yán)重危害臺海和平穩(wěn)定。需要指出的是，加方高調(diào)炒作其錯誤行徑刷“存在感”，還堂而皇之找借口誤導(dǎo)輿論，更是錯上加錯。

　　雖然過航臺海的是加拿大軍艦，但很明顯，這里面有美國的影子。并且值得一提的是，在過航臺海的前一天，這艘加拿大軍艦和美國軍艦在東海展開了雙邊軍演。而在這前不久，這艘加拿大軍艦還在東海和日本海上自衛(wèi)隊的一艘補給艦進行了補給行動。如此頻繁且密集地在中國周邊挑釁，加拿大軍艦究竟意欲何為？或許有幾個目的。首先，刷存在感，給中國找不痛快。其次，討好美國，配合美國的軍事行動。除了加大軍事存在外，加防長還稱，他們將協(xié)助美國擴大對華的軍事包圍圈。

　　從近期先是日本軍艦闖入中國領(lǐng)海，到加拿大軍艦穿越臺海挑釁中方，其實都不過是美國盟友被推出來試探中方底線。從歐盟跟隨美國對華發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)，到北約集體針對中國，污蔑中方支持俄羅斯軍工，并喊話要中方付出代價，隨后北約放風(fēng)要沒收中方在歐洲部分基建項目。再到美國頻頻在亞太布局，強化美日韓三國同盟，美國公開表示會保護日本，包括使用核武，美韓同盟也升級到核武，這都說明，美國在加快整合盟友力量圍堵中國，組成反華包圍圈。

　　根據(jù)中俄兩軍年度合作計劃，7月25日，雙方在白令海相關(guān)空域組織聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。和此前在我們的“家門口”區(qū)域，也就是東海、日本海海域上空巡航相比，這一次，中俄聯(lián)合巡航算是往前“邁了一步”。軍事專家張軍社從兩個層面做了解釋：“ 對于中國而言，中國空軍有維護國家海外利益的職責(zé)與使命，這就要求中國空軍飛出國門、飛向遠(yuǎn)海，這是合理合法的，任何國家都不得干涉�！薄� 對于中俄雙方而言，中俄兩國都是聯(lián)合國安理會常任理事國，都有維護全球戰(zhàn)略穩(wěn)定的責(zé)任。承擔(dān)責(zé)任，得展示相應(yīng)的決心和能力�！�

　　軍事專家王明志介紹，中國空軍作為戰(zhàn)略性軍種，訓(xùn)練課目必然會不斷拓展、航跡航線必然會不斷延伸，目的是為了提高能打勝仗的實際本領(lǐng)，更好地掌握捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的主動權(quán)。此次巡航過程中，中國空軍嚴(yán)格遵循國際法，在用于國際航行的海峽行使了國境通行權(quán)。正所謂“你可往，我亦可往”，中國軍機在該空域巡航是正常的軍事行動，無須過度解讀。

　　據(jù)報道，近日，加拿大代表私營企業(yè)工人的最大工會Unifor，呼吁加拿大聯(lián)邦政府對所有中國制造的電動汽車、電動汽車電池和其他零部件征收關(guān)稅，與美國此前已經(jīng)提出的一些關(guān)稅措施保持一致。Unifor要求加拿大對中國制造的電動汽車在現(xiàn)有100%關(guān)稅率的基礎(chǔ)上加征附加稅，對電池加征25%的附加稅，并對電動機和電池材料等電動汽車零部件的進口征收關(guān)稅。

　　近期，加拿大外長7年來首次訪華，這對于當(dāng)前并不樂觀的中加關(guān)系來說，無疑是一個好消息。中國和加拿大外交部都有提到，此行旨在討論雙方共同關(guān)心的問題，以及改善兩國關(guān)系。不過喬利訪華的時間點其實有些特殊，正值美國大力號召盟友對中國電動汽車出手。早在美國今年5月宣布對中國電動汽車等一系列商品加征關(guān)稅后，包括加拿大總理特魯多在內(nèi)，加拿大政界便接連傳出聲音，表明加拿大不排除將采取類似的措施。

　　加拿大最近幾年一直在跟隨美國、歐盟的政策，選擇與中國進行多方面的對抗，包括但不限于政治、外交、軍事、經(jīng)濟、貿(mào)易等等重要領(lǐng)域。在軍事方面，去年10月，加拿大一架CP-140型偵察機非法侵入中國釣魚島附屬島嶼赤尾嶼領(lǐng)空，嚴(yán)重侵犯我國主權(quán)，威脅國家安全。但在中國空軍抵達(dá)現(xiàn)場并采取了必要的處置措施后，加拿大方面居然惡人先告狀，污蔑中國空軍的一架戰(zhàn)機以“不安全、不專業(yè)”的方式對加拿大的一架偵察機實施了攔截。