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曝國(guó)產(chǎn)全新GLCL路試諜照大幅度加長(zhǎng)
時(shí)間:2022-11-03  瀏覽次數(shù):663

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)新車(chē)頻道】近日,也有網(wǎng)友曝光了一組全新一代梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本在國(guó)內(nèi)的路試諜照,新車(chē)在海外版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的加長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)新一代GLC L有望在2023年正式推出。據(jù)悉,新一代GLC與新一代奔馳C級(jí)同享MRA2平臺(tái)生產(chǎn),其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)發(fā)生巨變,整車(chē)尺寸略有增大,造型上主要針對(duì)前后大燈、側(cè)腰線、輪轂款式等地方有全新的樣貌,而內(nèi)飾則基本與C級(jí)一樣,沿用11.9英寸中控豎屏并內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。而新車(chē)在動(dòng)力上也增設(shè)了插混車(chē)型可選。

  通過(guò)與海外版官圖的對(duì)比,可以看到國(guó)產(chǎn)全新GLC L在后門(mén)位置進(jìn)行了大幅加長(zhǎng),C柱部分設(shè)計(jì)較海外版本有所調(diào)整。作為參考,新一代GLC海外版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4718/1890/1640mm,軸距為2888mm。長(zhǎng)度和軸距比現(xiàn)款多出來(lái)60mm和15mm、寬度一樣、高度降低了4mm,F(xiàn)款GLC L軸距比標(biāo)軸加長(zhǎng)了100mm。

  海外版新一代GLC車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有翻天覆地的變化,不過(guò)原本平直的窗線下沿變成了和GLA相似的向上揚(yáng)起。另外,現(xiàn)款的腰線位于門(mén)把手下方,新款改為前后大燈延伸出來(lái),并分別與前后車(chē)門(mén)處淡出消失。尾燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),注入最新奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒三角式的造型在C級(jí)和S級(jí)身上同樣能看到。同時(shí),新車(chē)提供18英寸到20英寸輪轂可選。

  新車(chē)海外版有兩款格柵造型可選,整體形狀與現(xiàn)款較為接近,但邊角的處理更為柔和,其中AMGLine的格柵飾有3D星形圖案。而另一款則采用直瀑式設(shè)計(jì),下方保險(xiǎn)杠也有更大面積的鍍鉻裝飾圈。前大燈是新一代GLC變化最大的地方,采用了開(kāi)眼角式的設(shè)計(jì),倒三角的形狀與奔馳CLS、A級(jí)等車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相近,但GLC就顯得較為圓潤(rùn),大燈頂部的日行燈直接與進(jìn)氣格柵相連接,另外用戶還可選的智能數(shù)字大燈。

  新一代奔馳GLC采用了與C級(jí)相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏,中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),支持OTA升級(jí),并配備MBUX智能家居功能,可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、燈光、百葉窗與家用電器的遠(yuǎn)程控制,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本還將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土化適配。

  底盤(pán)方面,海外版車(chē)型將采用前四連桿、后多連桿式獨(dú)立懸掛,并將標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)還引入了透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù),可顯示車(chē)輛在地形中的實(shí)時(shí)位置和前輪轉(zhuǎn)向角度。此外,新車(chē)還增加混動(dòng)駕駛模式,可為純電駕駛模式規(guī)劃最優(yōu)駕駛路線;同時(shí)標(biāo)配后軸空氣懸掛與水平控制系統(tǒng),可支持純電越野模式。

  目前尚沒(méi)有關(guān)于新車(chē)動(dòng)力等方面的更多信息,作為參考,海外版新車(chē)會(huì)提供相當(dāng)豐富的選擇,包括汽油、柴油、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)版本。其中M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V ISG電機(jī)的輕混組,最大輸出258馬力和400牛米,ISG電機(jī)提供額外的23馬力和200牛米,匹配9速自動(dòng)變速箱。插電式混合動(dòng)力車(chē)型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,其中電機(jī)可提供100kW最大功率和440牛米的最大扭矩電池容量31.2kWh,WLTP工況純電續(xù)航里程超過(guò)100公里,支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式,直流充電條件下,30分鐘便可將電量充滿。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿)




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