地鐵16號(hào)線由京投軌道所屬北京城市快軌建設(shè)管理有限公司建設(shè)管理。京投軌道所屬快軌公司設(shè)備部副主任工程師王會(huì)豐介紹，“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn)，意味著動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段，為后續(xù)列車上線調(diào)試提供保障。作為本次電力傳輸中間站點(diǎn)，洪泰莊站是16號(hào)線最后一個(gè)具備工作面的車站。此次“電通”，意味著地鐵16號(hào)線全線已具備電力供應(yīng)條件，為后續(xù)全線“熱滑”和“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”打下基礎(chǔ)。

　　洪泰莊站的通信、信號(hào)、供電等工程由中鐵電氣化局城鐵公司承建。其承擔(dān)著車站范圍內(nèi)供電、綜合監(jiān)控、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）、設(shè)備與環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BAS）、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、通信、信號(hào)等系統(tǒng)的設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等任務(wù)。面對(duì)工期緊、任務(wù)重、站前站后多專業(yè)交叉施工、大型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝風(fēng)險(xiǎn)高難度大等多重困難，項(xiàng)目部“見縫插針”組織設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試，并利用自主研發(fā)的自帶動(dòng)力電纜敷設(shè)車完成環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)，確保全線“電通”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

　　地鐵16號(hào)線是北京軌道交通線網(wǎng)絡(luò)的南北向骨干線年底開通運(yùn)營北段(北安河站至西苑站)，2020年底開通運(yùn)營中段(西苑站至甘家口站)，2021年底開通運(yùn)營中段剩余段(甘家口站至玉淵潭東門站)，2022年底開通運(yùn)營南段(玉淵潭東門站至榆樹莊站)。全線建成后，該線將進(jìn)一步串聯(lián)起北部研發(fā)服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，促進(jìn)南北城區(qū)融合發(fā)展。