乘聯(lián)會(huì)今日發(fā)布了2月份的新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，產(chǎn)量51.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.7%，零售銷量43.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%，批發(fā)銷量49.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.1%。快速增長(zhǎng)的銷量數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了此前“2月份開(kāi)始開(kāi)門紅”的預(yù)測(cè)。

　　從零售車輛的動(dòng)力類型來(lái)看，純電動(dòng)車銷量29.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%，插電混動(dòng)車銷量14.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)116.4%，2月份插電混動(dòng)車高速增長(zhǎng)是一個(gè)較為明顯的亮點(diǎn)。

　　在今年前兩個(gè)月，純電動(dòng)累計(jì)零售銷量為50.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%，而插電混動(dòng)車?yán)塾?jì)零售銷量為26.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.7%，新能源乘用車?yán)塾?jì)零售銷量77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%�？梢哉f(shuō)今年到目前為止新能源車市的增量主要就來(lái)自于插電混動(dòng)車型，這其中，比亞迪、理想、問(wèn)界貢獻(xiàn)頗多。

　　2月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率31.6%，較2021年2月21.7%的滲透率提升10個(gè)百分點(diǎn)。這也充分體現(xiàn)了新能源汽車在整體汽車市場(chǎng)中的占比在逐漸擴(kuò)大。

　　值得關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)以自主品牌為主的趨勢(shì)越發(fā)明顯，2月份主流自主品牌新能源車零售份額64%，同比增加5個(gè)百分點(diǎn)，而合資品牌新能源車份額4.4%，同比下降1個(gè)百分點(diǎn)。

　　自主品牌在終端市場(chǎng)上的表現(xiàn)也完全是以新能源汽車為主了，而合資品牌電動(dòng)化進(jìn)展仍然緩慢。2月份自主品牌中的新能源車滲透率52.9%，自主品牌車型零售銷量的一大半都是新能源汽車；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.2%，仍然是以燃油車為主。

　　從2月新能源乘用車企批發(fā)銷量來(lái)看，批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)回升到10家。比亞迪汽車191,664輛、特斯拉中國(guó)74,402輛、廣汽埃安30,086輛、上汽乘用車23,289輛、吉利汽車23,283輛、長(zhǎng)安汽車19,382輛、理想汽車16,620輛、蔚來(lái)汽車12,157輛、上汽通用五菱10,982輛、哪吒汽車10,073輛。

　　2月份新能源乘用車批發(fā)銷量共計(jì)49.6萬(wàn)輛，比亞迪一家就占據(jù)了39%的份額，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步擴(kuò)大。批發(fā)量前十名的企業(yè)合計(jì)41.1萬(wàn)輛，十家車企占了83%的份額。

　　在乘用車批發(fā)銷量排名里，前8款車型有6款都是新能源汽車。其中比亞迪宋達(dá)到52,400輛、Model Y 51,412輛、軒逸34,457輛、比亞迪元33,612輛、比亞迪秦30,540輛、Model 3銷量22,990輛、海豚22,861輛、速騰20,725輛。新能源車列總體乘用車車型銷量排名榜單優(yōu)勢(shì)地位明顯。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫(xiě)，除搜狐官方賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場(chǎng)。