寶馬剛剛擴(kuò)展了新一代5系的陣容，這家德國(guó)豪華汽車品牌在周二發(fā)布了2025款的5系內(nèi)燃機(jī)和純電的旅行車型（提供柴油、輕油電、PHEV、電動(dòng)）。 這兩款車型追隨了四門轎車的腳步，擁有幾乎相同的功能，但是擁有更寬敞的載貨空間。

　　依照新車不斷變大的趨勢(shì)，全新5系 旅行的尺寸也比以往任何時(shí)候都更大。 前保險(xiǎn)桿到后保險(xiǎn)桿的尺寸為5,060 mm，寬度為1,900 mm，高度為1,515 mm。 與上一代車型相比長(zhǎng)度增加了97 mm，寬度增加了32 mm，高度增加了17 mm。 它還有多20 mm的軸距，達(dá)到2,995 mm。 另外，寶馬也提供了18寸和19寸輪圏做為標(biāo)準(zhǔn)配備，但21寸輪圏則是作為選配。 說到這里，客戶可以訂購M Sport、M Sport Pro和M Carbon Exterior套件。

　　由于車身尺寸的放大，在正常五人座時(shí)，后行李廂可提供約570升的載貨容積。 將后座6/4分離椅背全部放平時(shí)可升到1700升。 與同為德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，5系 旅行的空間比Audi（奧迪）A6 Avant稍大，但比Mercedees-Benz E-Class Estata稍小一點(diǎn)，只要你不要那E-Class PHEV版本來做比較，因?yàn)檫@個(gè)版本的電池而損失一些后部空間。 無論你選擇內(nèi)燃機(jī)旅行還是電動(dòng)i5 旅行，寶馬的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)都是相同的。

　　說到電動(dòng)車，i5是想要有大動(dòng)力的寶馬轎式旅行車迷的首選。 i5 M60 xDrive 旅行是i5 旅行中的頂級(jí)車型，在增壓模式下可輸出593 hp（601 ps）最大馬力，最大扭力為83.6 kgm。 這與i5 M60 xDrive四門轎車的設(shè)定相同，雖然旅行的額外重量會(huì)稍微讓加速減慢。 但寶馬表示，0-100 km/h的加速僅需 3.9秒，原廠的最高極速限制在143 mph（230 km/h）。 i5 eDrive40只搭載后置電動(dòng)馬達(dá)，電池組容量為81.2 kWh，最大輸出馬力為335 hp，0-100 km/h加速時(shí)間為6.1秒，最大續(xù)航里程為348英里（560公里），而歐洲WLTP規(guī)范測(cè)試的續(xù)航里程為314英里（505公里）。 當(dāng)需要充電時(shí)，客戶可使用11 kW和22 kW的AC交流電。 旅行還擁有高達(dá)205 kW的DC直流快速充電能力。

　　在內(nèi)燃機(jī)車型方面，新款5系 旅行依然采用輕混合動(dòng)力或PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 530e采用寶馬 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎和電動(dòng)馬達(dá)組合的PHEV系統(tǒng)，它可輸出295 hp的最大綜效馬力，純電動(dòng)行駛里程可達(dá)96公里。 四輪驅(qū)動(dòng)版本具有相同的輸出，但續(xù)航里程降至88公里。 520d采用2.0升渦輪增壓柴油引擎加輕油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出195 hp最大馬力，提供后輪以及四輪驅(qū)動(dòng)車型。 然后是540d xDrive 旅行，它搭載3.0升直列六缸輕混合動(dòng)力渦輪柴油引擎，最大馬力有295 hp。 今年夏天寶馬還將提供更多選擇，包括六缸柴油引擎和采用最新一代PHEV插電式混合動(dòng)力的兩種車型。

　　進(jìn)入車室內(nèi)部，5系和i5的旅行版本有一個(gè)令人感到熟悉的內(nèi)裝，擁有長(zhǎng)長(zhǎng)的曲面顯示屏幕，它由12.3英寸數(shù)字儀表板和14.9英寸多媒體信息娛樂系統(tǒng)組成。 后者采用寶馬 Operating System 8.5，這意味著它支持視頻流和AirConsole游戲。 寶馬也提供了多種選配可讓客戶選擇，包括全景玻璃天窗和 寶馬個(gè)性化Merino皮革。 客戶還可以獲得18個(gè)揚(yáng)聲器的Bowers & Wilkins高級(jí)音響系統(tǒng)以及多種顏色變化的寶馬氣氛燈。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場(chǎng)。