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F-4鬼怪II重型戰(zhàn)機(jī)總產(chǎn)量約5200架第二代F系列戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)典
時(shí)間:2024-06-02  瀏覽次數(shù):663

  F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)是一款世界著名戰(zhàn)斗機(jī)。這款戰(zhàn)機(jī)采用雙座雙發(fā)單垂尾的設(shè)計(jì),是當(dāng)年的麥道公司為美國(guó)海軍研制的超音速戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。這款飛機(jī)于1958年首飛成功。1960年正式裝備美國(guó)海軍。后來(lái)由于性能出色,也被美國(guó)空軍和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用。

  今天與大家分享一些日本航空自衛(wèi)隊(duì)岐阜基地F-4EJ戰(zhàn)機(jī)的照片,同時(shí)與大家聊聊F-4戰(zhàn)機(jī)一些性能上的特點(diǎn)。圖片為F-4EJ戰(zhàn)機(jī)的座艙蓋,這款戰(zhàn)機(jī)與大量的雙座機(jī)一樣,也是采用串列雙座的設(shè)計(jì)。

  F-4戰(zhàn)斗機(jī)有多個(gè)改進(jìn)型號(hào),目前現(xiàn)役的F-4戰(zhàn)機(jī)一般是F-4E型。我們簡(jiǎn)單看看F-4E的基本參數(shù) :機(jī)長(zhǎng)19.2米,翼展11.7米,機(jī)高5米,空重13.7噸,最大起飛重量28噸,最大外掛重量8.48噸?梢钥闯鲞@款戰(zhàn)機(jī)的體型與我國(guó)國(guó)產(chǎn)的殲-8II戰(zhàn)機(jī)相似,但是空重,最大起飛重量,最大外掛重量這些指標(biāo)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)的殲-8II戰(zhàn)機(jī)。

  關(guān)于F-4戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性能,歷史上這款戰(zhàn)機(jī)在越戰(zhàn)中,由于采用了不合適的戰(zhàn)術(shù),多次被當(dāng)時(shí)的米格戰(zhàn)機(jī)壓制。但是其絕大多數(shù)的飛行性能均高于同型的米格戰(zhàn)機(jī)。例如最大飛行速度2.23M,最大航程2699公里 ,最大作戰(zhàn)半徑680公里 ,整機(jī)推重比約0.86。

  當(dāng)時(shí)被米格戰(zhàn)機(jī)擊落還有一個(gè)關(guān)鍵的原因,就是過(guò)分依賴(lài)空空導(dǎo)彈,但是當(dāng)時(shí)的空空導(dǎo)彈可靠性相當(dāng)一般。所以在飛機(jī)上并沒(méi)有安裝機(jī)炮,一旦導(dǎo)彈射完,就變成空中肉雞,另外當(dāng)時(shí)美軍也不是太重視戰(zhàn)機(jī)的空中格斗訓(xùn)練......在多次失敗后,美國(guó)軍方,最終在很多已經(jīng)服役的F-4戰(zhàn)機(jī)上,重新安裝了一門(mén)M61A1航炮。備彈約640發(fā)。并且開(kāi)始強(qiáng)化戰(zhàn)機(jī)的格斗能力。通過(guò)這些改進(jìn),后期的空戰(zhàn)結(jié)果有所改觀(guān)。

  關(guān)于F-4戰(zhàn)機(jī)與米格-21戰(zhàn)機(jī)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中的戰(zhàn)果,雙方互有勝負(fù)。由于很多空戰(zhàn)均是視距內(nèi)完成的,所以當(dāng)時(shí)F系列戰(zhàn)機(jī)與米格戰(zhàn)機(jī)在局部戰(zhàn)爭(zhēng)中還沒(méi)有發(fā)生一邊倒的情況。然而到了上世紀(jì)80年代,由于西方國(guó)家在航空電子及機(jī)載導(dǎo)彈上飛速發(fā)展,加上北約及美國(guó)作戰(zhàn)體系的優(yōu)勢(shì)。F系戰(zhàn)機(jī)與米格戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn),開(kāi)始出現(xiàn)一邊倒的情況。

  F-4戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)非常特別,從側(cè)后方看,有明顯的上反角。據(jù)稱(chēng)這樣的設(shè)計(jì),其低空低速性能有所改觀(guān)。

  關(guān)于F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)型號(hào),主有有早期的F-4A/B/C/D。從F-4E開(kāi)始安裝了機(jī)炮。F-4G主要用于反輻射作戰(zhàn),F(xiàn)-4K和F-4M主要裝備英國(guó)皇家海軍和皇家空軍。而日本的F-4EJ戰(zhàn)機(jī)可以理解成是弱化了對(duì)地攻擊能力的F-4E戰(zhàn)機(jī)的日本組裝版本。據(jù)統(tǒng)計(jì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)一共引進(jìn)了140架F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī),另外還引進(jìn)了14架RF-4E戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。

  讓人稱(chēng)奇的是,航空自衛(wèi)隊(duì)這些戰(zhàn)機(jī)服役近50年,并沒(méi)有發(fā)生真正意義上墜機(jī)事故。目前大部分F-4EJ和RF-4E戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)退役。少量的F-4EJ改戰(zhàn)機(jī)依然在百里基地第301飛行隊(duì)服役。近幾年將被F-35A戰(zhàn)機(jī)取代。

  本文圖中的F-4EJ戰(zhàn)機(jī)主要是岐阜基地試飛用的。可以看到有的戰(zhàn)機(jī)下掛載了一些試驗(yàn)裝置。除了日本外還有多個(gè)國(guó)家的F-4戰(zhàn)機(jī)依然在服役中。相信近幾年會(huì)陸續(xù)退役,畢竟這些戰(zhàn)機(jī)都老了。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),F(xiàn)-4戰(zhàn)機(jī)總產(chǎn)量約5200架。這個(gè)數(shù)量在二代F系列戰(zhàn)機(jī)中,數(shù)量不少?梢岳斫獬傻诙匦蛻(zhàn)斗機(jī)中產(chǎn)量最多的型號(hào)。返回搜狐,查看更多




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