證券之星消息，截至2024年6月17日收盤，廣深鐵路(601333)報收于3.21元，上漲0.63%，換手率0.81%，成交量46.05萬手，成交額1.48億元。

　　6月17日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出1727.71萬元，占總成交額11.68%，游資資金凈流入509.84萬元，占總成交額3.45%，散戶資金凈流入1217.87萬元，占總成交額8.23%。

　　廣深鐵路2024年一季報顯示，公司主營收入66.0億元，同比上升7.39%；歸母凈利潤5.47億元，同比上升34.99%；扣非凈利潤5.41億元，同比上升35.05%；負債率28.18%，投資收益510.69萬元，財務(wù)費用533.78萬元，毛利率12.2%。廣深鐵路（601333）主營業(yè)務(wù)：主要經(jīng)營鐵路客貨運輸業(yè)務(wù),并與香港鐵路有限公司合作經(jīng)營過港直通車旅客列車運輸業(yè)務(wù),同時還受委托為武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路、廣珠鐵路、廈深鐵路、廣東鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路、珠三角城際、茂湛鐵路、深茂鐵路、梅汕鐵路和贛深鐵路等提供鐵路運營服務(wù)。

　　該股最近90天內(nèi)共有7家機構(gòu)給出評級，買入評級1家，增持評級6家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標(biāo)均價為3.84。

　　資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

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　　證券之星估值分析提示廣深鐵路盈利能力較差，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

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