就在部分人嘗到外資說拜拜的惡果、嚷著“別讓富士康跑了”之際,富士康似乎又回來了——它再度給河南和鄭州摁加碼鍵、投信任票了。
7月22日,河南和富士康在鄭州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。河南省黨政一把手和富士康現(xiàn)任董事長劉揚(yáng)偉都出席了簽約儀式。
富士康則宣布,在鄭州投資10億元建設(shè)新事業(yè)總部大樓,旨在為富士康在大陸實(shí)施3+3戰(zhàn)略提供產(chǎn)業(yè)資源和技術(shù)支持。
這其中,前面那個“3”指的是智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展3個核心領(lǐng)域;后面那個“3”指的是電動汽車、健康醫(yī)療、機(jī)器人技術(shù)3個新興領(lǐng)域。
將鄭州作為3+3新事業(yè)總部所在地,顯然跟之前的外遷姿態(tài)有別。考慮到3+3新事業(yè)在富士康戰(zhàn)略布局中的重要性,這絕非什么“搬走西瓜,再送來芝麻”。
要知道,無論是新能源汽車、固態(tài)電池、機(jī)器人等項(xiàng)目,還是AI、半導(dǎo)體、新世代移動通信等技術(shù),都是富士康押注的未來型業(yè)務(wù),將這類業(yè)務(wù)重心落在鄭州,必然是經(jīng)過了深思熟慮的決定。
也因如此,河南官方會將此次協(xié)議簽署視作“雙方合作不斷深化”“雙方戰(zhàn)略合作邁入新階段”的標(biāo)志。
如果說,富士康此前將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至海外,是“要分手”的征兆,那現(xiàn)在富士康又重倉鄭州,釋放的信號就是“重續(xù)前緣”。
瓊瑤劇給出的答案是“紙短情長啊,道不盡太多漣漪,我的故事都是關(guān)于你呀”,現(xiàn)實(shí)給出的說法卻是“成年人的世界只有利弊”。
有些言必稱“外資滲透”的網(wǎng)友說:鄭州不需要富士康。還有些人斷言:富士康走了不要緊,比亞迪已強(qiáng)勢接盤。
可連續(xù)12年蟬聯(lián)中部外貿(mào)第一省的河南,外貿(mào)進(jìn)出口總值今年上半年罕見地被安徽趕超的事實(shí),不支持這點(diǎn)。
富士康前兩年也確實(shí)有把口味從胡辣湯調(diào)換成咖喱飯的跡象,印度也對富士康敞開了懷抱——去年9月,印度IT部長稱,印度政府全力支持和促進(jìn)富士康在印度的“翻番計(jì)劃”。
可印度用讓人捉急的iPhone代工良率情況勸退了部分果鏈企業(yè)加碼投資的決心,憑實(shí)力笑納了“給你機(jī)會,你不中用啊”的評價,再聯(lián)想到印度“跨國企業(yè)墳場”的名聲在外,有對比就有落差,富士康很快意識到,姓“豫”的那位牛夫人依舊是那個眉清目秀的小甜甜。
河南和富士康,自然都懂得到了對方現(xiàn)階段對自己的不可或缺:富士康對河南當(dāng)然是“患得患失的夢”,河南對富士康絕不是“可有可無的人”。
對河南來說,富士康只有一個,它要是走了,縱有100個“備胎”,也未必能完全填補(bǔ)由此留下的空白。河南方面從早前給富士康土地稅收優(yōu)惠,到后來幫富士康招工彌補(bǔ)“用工荒”,都顯示了對這問題的清醒認(rèn)知。
對富士康而言,河南也只有一個,若是離開了它,就算有再多個“平替”,都會發(fā)現(xiàn)替代不了那個名叫“河南”的Mr Right。郭臺銘早前的“賞飯吃”,也是沒看到“依賴是雙向的”的偏頗之言。
雖然鬧過別扭,但冷靜過后,彼此都意識到,能跟自己珠聯(lián)璧合、佳偶天成、笙磬同音、琴瑟和鳴、天生一對、極度般配的,只有對方。
都知道富士康對河南重要,但到底有多重要,很多人的感知依舊很模糊,直到外貿(mào)數(shù)據(jù)的下跌和就業(yè)蓄水池的萎縮將時代的一粒粒灰落到部分人的頭上。
數(shù)據(jù)顯示,自2010年富士康正式進(jìn)駐鄭州以來,得益于鄭州富士康常年高居中國企業(yè)出口榜單第一位、每年出口超過300億美元的帶動,鄭州外貿(mào)總額暴漲了近17倍,
13年里,鄭州富士康累計(jì)進(jìn)出口額約占河南省進(jìn)出口總額的60%,占鄭州市的比重達(dá)80%。2023年,富士康所在的新鄭綜保區(qū)完成進(jìn)出口值達(dá)到4073億元,分別占河南、鄭州進(jìn)出口的50.3%、74%。
鄭州能躋身全球最重要的蘋果手機(jī)生產(chǎn)基地之列,能喊出“正加快培育具有國際影響力的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群”的口號,跟“代工之王”、果鏈龍頭富士康的產(chǎn)業(yè)帶動緊密相關(guān)。
當(dāng)?shù)孛襟w曾直言,河南作為一個不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸省份,之所以能躋身全國外貿(mào)10強(qiáng)省,就得益于“全球最大的蘋果手機(jī)生產(chǎn)基地”帶來的助力。
2023年,河南出口手機(jī)數(shù)量5761萬臺,下降14.5%。今年上半年,河南的手機(jī)累計(jì)出口1395.1萬臺,同比下滑更是達(dá)到47.4%。受其拖累,河南上半年進(jìn)出口總值同比下降13.8%。
雖然這受到了特殊因素影響——2022年第四季度的訂單因“你懂的”原因被推遲到2023年一季度集中生產(chǎn)、出貨,形成了富士康進(jìn)出口數(shù)據(jù)在豫歷史高峰,致使2024年上半年同比增速不怎么好看,但你認(rèn)或不認(rèn),富士康打個噴嚏后的蝴蝶效應(yīng)就擺在那里。
河南不是沒有針對“富士康依賴癥”驟然戒斷后的負(fù)效應(yīng)做準(zhǔn)備,2023年比亞迪占地面積最大、產(chǎn)能最高的整車生產(chǎn)基地在鄭州正式投產(chǎn),當(dāng)年就生產(chǎn)整車超過20萬輛,完成產(chǎn)值334.7億元,就是個標(biāo)志性措施。
但鄭州富士康留下的缺口不是短期內(nèi)說補(bǔ)上就能輕易補(bǔ)上的。慮及當(dāng)下就業(yè)池仍需做大,盡力留下富士康是河南的不二選項(xiàng)。
隨著蘋果出于分散風(fēng)險考慮著力扭轉(zhuǎn)“富士康依賴癥”,逐步將產(chǎn)能分配給立訊精密、緯創(chuàng)等其他代工廠,iPhone出貨量也受到?jīng)_擊,富士康在友商增加、利潤降低之下,尋求“第二曲線”,將目光從智能手機(jī)轉(zhuǎn)向新能源汽車,是無可避免的動作。
劉揚(yáng)偉就曾表示,富士康正在從一家制造服務(wù)公司轉(zhuǎn)型為平臺解決方案供應(yīng)公司,已提出智慧城市、智能制造以及智能電動車三大平臺。
只不過,布局汽車業(yè)務(wù)多年來,富士康固然曾打入特斯拉、寶馬、奔馳等車企的供應(yīng)鏈,但因?yàn)樵谌姷榷鄠領(lǐng)域的欠缺,沒能復(fù)制在手機(jī)代工上的神話。
截至目前,河南全省已經(jīng)擁有鄭州比亞迪、鄭州宇通等17個汽車整車生產(chǎn)企業(yè),鄭州國資接管了海馬汽車鄭州基地,創(chuàng)維汽車全球總部也落地富士康新總部所在的鄭州航空港,鄭州上汽也在鄭州設(shè)有基地。
眼看著鄭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在成型,富士康提出的為汽車產(chǎn)業(yè)提供完整可定制化解決方案的、比“純代工”走得更遠(yuǎn)的CDMS(委托設(shè)計(jì)制造服務(wù))商業(yè)模式也能找到落地空間,加上富士康還在發(fā)力固態(tài)電視研發(fā)制造,這有助于補(bǔ)上其汽車業(yè)務(wù)短板。
更何況,囿于印度手機(jī)零部件還得從中國大量進(jìn)口,iPhone代工的良率(僅五成左右)和工廠衛(wèi)生管理(大腸桿菌超標(biāo))問題也拖住了iPhone擴(kuò)大在印度生產(chǎn)比例的步伐,印度工廠代工的iPhone15數(shù)量僅占出貨量的僅一成,蘋果CEO庫克又開始重新審視起中國市場的重要性來。今年3月,庫克訪華時強(qiáng)調(diào)中國在蘋果供應(yīng)鏈中的核心地位,就是有的放矢。
目前看,富士康是不是已大規(guī);亓鬟得拿數(shù)據(jù)說話,在產(chǎn)業(yè)鏈多點(diǎn)布局成了時興分散風(fēng)險策略的當(dāng)下,富士康很可能是在鄭州加碼投資新業(yè)務(wù)跟將部分代工業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至新興市場并舉。
但毫無疑問,對照此前人們?吹降摹巴赓Y撤離”敘事,富士康在鄭州的動作預(yù)示著,有些事情正在起變化。
將這置于今年以來商務(wù)部屢次表示真心歡迎外國企業(yè)投資中國、中國大陸144小時過境免簽政策帶動“China Travel熱”、特斯拉入圍地方政府采購清單等背景下看,這表明,外資對“春江水暖否”的感知是很靈敏的。
這兩年,包括富士康在內(nèi)的部分企業(yè)搬走有些工廠,動輒被專家解讀為“人口紅利消失,勞動力成本上漲”的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。
對于部分跨國資本外流、企業(yè)外遷,社會最該做的,不是簡單將其置于“敵我兩分”思維下去仇視,視其為背刺,而是以此為鏡照照自身在營商環(huán)境上的可改進(jìn)空間。否則,只會加速它們的流出。
因?yàn)檩浾摥h(huán)境也是營商環(huán)境的重要組成部分。當(dāng)坊間“喊打喊殺”的矛頭對準(zhǔn)民資民企時,那些外資外企不會毫無感知。
值得注意的是,在富士康產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移這事上,不少網(wǎng)友秉持的論調(diào)就是:富士康只是利用河南的廉價勞動力而已,它的代工業(yè)務(wù)對河南的價值有限,走就走了,沒什么大不了。
這類觀點(diǎn)荒謬到不堪一駁。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授路風(fēng)就曾說過,“不要把工業(yè)分出三六九等”,那種只追求一小撮“高精尖”,把中國經(jīng)濟(jì)中占比最高的傳統(tǒng)工業(yè)體系拋在一邊的思路是錯誤的(傳統(tǒng)工業(yè)占整個工業(yè)體系80%左右)。在他看來,“新舊產(chǎn)能二分法”是對中國工業(yè)發(fā)展的自我設(shè)限。
單就就業(yè)崗位增量來講,那些代工業(yè)務(wù)的價值也不容小覷,用一句“打螺絲”將其貶低,未免有些狹隘。
只要它回來了,就該珍惜——事實(shí)上,所有能創(chuàng)造社會價值、提供增量就業(yè)機(jī)會的企業(yè),不管是民企外企,都該被善待。
《愛情買賣》里唱道:“當(dāng)初是你要分開,分開就分開,現(xiàn)在又要用真愛,把我喚回來”。嚷著要分開的往往就是這波人,但得用真愛把人喚回來的,卻是整個社會。他們有病,社會得為之買單。
所以,所有河南同胞都該對“鄭州不需要富士康”之類的謬論直接駁回去——說白了,這是在坑河南,也是在迂回端掉同胞的飯碗。返回搜狐,查看更多