日前，本田汽車正式公布了第六代CR-V車型的北美售價，包含燃油版和混動版在內(nèi)，該車在北美推出7款車型可選，售價32,355-39,845美元（約人民幣22.5-27.7萬元）。

　　根據(jù)此前消息，東風本田CR-V預計會在9月底上市，作為參考，包括手動擋的乞丐版在內(nèi)，現(xiàn)款CR-V指導價為16.98萬起。

　　作為面向全球市場的明星車，關于新一代CR-V的內(nèi)外設計我們已經(jīng)比較熟悉，東風本田推出的國產(chǎn)版在設計上變化也不大，外觀來看相比現(xiàn)款最大的改變是更換了黑色的多邊形前格柵，搭配黑色套件，更顯年輕運動。

　　國產(chǎn)版的長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，并且申報信息顯示該車會有7座版本，雖然受限于尺寸，第三排恐怕不會太好看，但只要有座位，在面對途觀L、奇駿等車型時會更有底氣。

　　內(nèi)飾中控布局是本田最新家族式設計，包括也液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式方向盤、網(wǎng)狀的空調出風口等等，都和此前的新思域如出一轍。

　　值得一提的是，美規(guī)版CR-V將標配本田Honda Sensing駕駛輔助系統(tǒng)以及Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)，高配還有12個揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)，不知道國產(chǎn)版配置待遇如何。

　　動力方面，國產(chǎn)CR-V大概率會延續(xù)思域的動力系統(tǒng)，燃油版搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并配CVT變速器。而混動版則會升級為思域e:HEV同款的第四代i-MMD混動技術，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機將從現(xiàn)款的歧管電噴升級為缸內(nèi)直噴，最大功率110kW，前橋雙電機模塊的最大輸出功率為135kW。

　　除此之外，CR-V混動還會繼續(xù)推出四驅版和插混版可選，前者是帶中央傳動軸和差速器的機械四驅，而后者在加裝大容量電池組后，不僅能上綠牌，整車綜合油耗也將被進一步壓低至1.75L/100km。