高鐵c的意思是城際列車。城際列車又叫做城際專列，指的是往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車。城際列車的運(yùn)行里程較短，基本上不會(huì)超出200公里，乘車時(shí)間也較短，途經(jīng)城市較少，所以主要服務(wù)中短距離間城市。高鐵c的最高運(yùn)行時(shí)速是160-350km/h，主要根據(jù)各地線路條件決定運(yùn)行速度。

　　1、性質(zhì)：c字頭的叫做城際列車，是往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車，與速度沒有關(guān)系。以c開頭的這些列車，它的速度基本上是在160千米每小時(shí)到200千米每小時(shí)之間，很少會(huì)超過250千米每小時(shí)。g字頭的叫做高速動(dòng)車組列車，為現(xiàn)代火車的一種類型，其綜合等級(jí)高于直達(dá)特快列車和其它普速列車，最高運(yùn)行時(shí)速300-350千米每小時(shí)。

　　2、車程：c字頭列車一般是短途線小時(shí)的車程。而g字頭列車一般是長途線、票價(jià)：g字頭的列車速度是最快的，票價(jià)也比c字頭列車貴。

　　1、異地通勤：城際列車總體上速度快、運(yùn)量大、班次多、全天候、不誤點(diǎn)、安全舒適、高效快捷，加快了城市群間的同城化進(jìn)程，在時(shí)空上縮短了不同城市間的距離，使得更多人能夠在異地之間工作居住、上學(xué)購物等。

　　2、旅游觀光：在有些偏遠(yuǎn)地區(qū)支線鐵路上開通的城際列車往往用于直達(dá)相應(yīng)的旅游城市及其重要景區(qū)。

　　3、釋放運(yùn)能：只要城際列車的調(diào)度運(yùn)營安排得當(dāng)，就可以更好地釋放既有鐵路線的運(yùn)輸能力，減少城際列車與長途列車之間的沖突，同時(shí)縮短城際列車和長途列車的路途時(shí)間，提高整條鐵路線的綜合運(yùn)力和總體效率。

　　4、緩解擁堵：合理增開城際列車不僅能分?jǐn)傞L途列車的中短途客運(yùn)壓力，也能緩解公路交通運(yùn)輸壓力，起到分流作用。

　　5、節(jié)能環(huán)保：城際列車是公共交通工具，加之火車的單位運(yùn)輸能耗遠(yuǎn)低于汽車，所以城際列車有助于改善交通污染狀況。

　　6、班次靈活：城際列車比長途列車更容易優(yōu)化發(fā)車班次，既能高密度公交化運(yùn)營，也能選擇特定的大眾出行時(shí)間段運(yùn)營，可隨高低峰期客流量及其他實(shí)際交通需求的變化，而增減列車班次和中途停站次數(shù)，并且在編組上亦能自由調(diào)整。