近日,現(xiàn)代汽車官方公布了2021廣州車展的參展陣容,現(xiàn)代汽車將會(huì)帶來(lái)兩款性能車,以及兩款氫燃料電池車。其中兩款性能車分別是現(xiàn)代伊蘭特N和現(xiàn)代KONA N將會(huì)完成中國(guó)首秀,而兩款氫燃料電池車則是已經(jīng)在進(jìn)博會(huì)進(jìn)行過(guò)展出的智能無(wú)人運(yùn)輸車TRAILER DRONE和中國(guó)版Nexo。
“N”系列是現(xiàn)代汽車旗下的高性能運(yùn)動(dòng)車型,伊蘭特N基于新款伊蘭特打造而來(lái),使用更加運(yùn)動(dòng)的局部細(xì)節(jié),擁有N系列標(biāo)志性的“Performance Blue”高性能藍(lán)涂裝,并配有紅色卡鉗以及專屬尾翼,凸顯其運(yùn)動(dòng)屬性。
伊蘭特N的內(nèi)飾采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),采用了大面積的皮革和軟材質(zhì)包裹以及包裹性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅,采用了N系列專屬的三輻式方向盤,時(shí)下流行的貫穿式屏幕也沒(méi)有缺席。值得一提的是,現(xiàn)代伊蘭特N搭載了專為其設(shè)計(jì)的一套集成式驅(qū)動(dòng)橋,能夠承受住更大橫向載荷的同時(shí),降低整車前部質(zhì)量,使伊蘭特N能夠擁有更好的直線加速性能和變道性能,在伊蘭特N還配備了前軸e-LSD(電控限滑差速器)。
KONA N整體的造型更加運(yùn)動(dòng)、更具侵略性,分體式大燈組得以保留,在兩側(cè)的LED日間行車燈之間增加了三個(gè)進(jìn)氣口,下方搭配了黑色蜂窩狀前格柵和進(jìn)氣口。同時(shí),新車在車身多處采用了紅色裝飾條,使新車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。車尾部分設(shè)計(jì)更為夸張,后包圍配備了大尺寸的擴(kuò)散器,搭配口徑更大的尾喉,運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。
KONA N的內(nèi)飾使用造型更加運(yùn)動(dòng)的三輻方向盤,KONA N同樣采用電子控制防滑差速器(e-LSD),車輛緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)可在驅(qū)動(dòng)輪間實(shí)現(xiàn)最佳扭矩分配。
動(dòng)力方面,伊蘭特N和KONA N都搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為205kW(280馬力),峰值扭矩392Nm。伊蘭特N配備6MT8DCT變速箱,而KONA N則僅提供8DCT變速箱。
而另外兩款氫燃料電池車此前已經(jīng)在進(jìn)博會(huì)中進(jìn)行過(guò)展出,其中TRAILER DRONE是一款可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的氫能源概念車。
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