位于廣州大道北的同和片區(qū)將啟動(dòng)升級(jí)工程，利用片區(qū)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)資源，打造白云山下的療愈健康社區(qū)群。針對(duì)南方醫(yī)院附近的擁堵現(xiàn)狀，計(jì)劃增設(shè)臨時(shí)落客區(qū)，新增一條車道進(jìn)院。醫(yī)院對(duì)面的廣場(chǎng)將改造為引人駐足消費(fèi)的片區(qū)門戶廣場(chǎng)，鄰近的兩座地鐵站周邊也要同步提升，改善城市界面。目前，同和片區(qū)成片連片改造項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）正在公開(kāi)招標(biāo)。

　　同和片區(qū)位于白云山東麓，改造范圍約56.30公頃，北至同和路，南至怡新路，廣州大道北貫穿而過(guò)，擁有同和、京溪南方醫(yī)院兩個(gè)地鐵站，片區(qū)內(nèi)云集了南方醫(yī)院、一五七醫(yī)院等三甲醫(yī)院，毗鄰白云山、松園賓館，是主城區(qū)南北連通的重要界面。

　　片區(qū)人口年齡較為年輕，20-50歲青壯年占比超過(guò)70%。片區(qū)居住人口占比達(dá)78.6%，分布了6處老舊小區(qū)，建成時(shí)間都是20世紀(jì)90年代，其中5處有待提升改造。

　　改造實(shí)施方案指出，片區(qū)有三大核心問(wèn)題：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳。由于南方醫(yī)院路邊缺乏臨時(shí)�？奎c(diǎn)，大量前往的車輛只能在主干道上下客，引起交通擁堵�，F(xiàn)有的步道系統(tǒng)和城市界面，存在人行空間窄、景觀弱、休憩設(shè)施少、無(wú)障礙設(shè)施欠缺等問(wèn)題，步行體驗(yàn)較差。小區(qū)建筑外墻臟污脫落，空調(diào)外機(jī)、防盜網(wǎng)、三線布局混亂，公共配套不足。

　　改造將片區(qū)定位為療愈健康社區(qū)群，面向醫(yī)療產(chǎn)業(yè)提供更便利高效的支持服務(wù)功能。改造工程包括老舊小區(qū)外的人居環(huán)境提升以及老舊小區(qū)內(nèi)的綜合改造，人居環(huán)境的部分包括“一廊、兩站、兩點(diǎn)”。

　　“一廊”是指南方醫(yī)院就醫(yī)長(zhǎng)廊，分為停車港灣、就醫(yī)便廊、無(wú)障礙改造三部分。醫(yī)院西門南側(cè)停車場(chǎng)將改造，50個(gè)停車位改為20個(gè)，新增臨停港灣，規(guī)劃新增一條車道進(jìn)入醫(yī)院，緩解排隊(duì)造成的擁堵。沿街新建一條約三百米長(zhǎng)的就醫(yī)便廊，為行人遮風(fēng)擋雨，自南往北連接南方醫(yī)院大門、過(guò)街天橋、公交站、沿街休憩座椅、南方醫(yī)院口腔醫(yī)療中心、南方醫(yī)院北門。此外，醫(yī)院門前的過(guò)街天橋?qū)⒃鲈O(shè)無(wú)障礙電梯。

　　“兩站”為地鐵京溪南方醫(yī)院站、同和站。根據(jù)可行性研究報(bào)告和實(shí)施方案，京溪南方醫(yī)院站C口要取消遮陽(yáng)棚，此舉可打開(kāi)商業(yè)界面。

　　同和站C口將拆除臨時(shí)工棚和圍墻，增設(shè)進(jìn)站連廊方便客流控制，將出風(fēng)口的非機(jī)動(dòng)車停車空間與站后廣場(chǎng)空間置換，減少非機(jī)動(dòng)車停車造成的城市界面混亂，利用街角空間設(shè)計(jì)休憩綠地。D口也將增設(shè)進(jìn)站連廊，擴(kuò)大站前廣場(chǎng)，新增非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，調(diào)整后，地鐵進(jìn)站等候區(qū)或由面向馬路一側(cè)轉(zhuǎn)為背向馬路的一側(cè)。

　　“兩點(diǎn)”包括太陽(yáng)城廣場(chǎng)、同泰路交通堵點(diǎn)。太陽(yáng)城廣場(chǎng)位于南方醫(yī)院對(duì)面，由過(guò)街天橋連接。改造將其打造為片區(qū)門戶廣場(chǎng)，新設(shè)下沉式中心舞臺(tái)，結(jié)合無(wú)障礙坡道設(shè)計(jì)臺(tái)階座椅，外圍增加開(kāi)花喬木等綠植，營(yíng)造林蔭休憩空間和藝術(shù)坡道。場(chǎng)地?cái)M加入外擺商業(yè)空間。同泰路堵點(diǎn)改造采用廣州大道快捷化系統(tǒng)改造的方案，新增雙線四車道跨線橋。

　　老舊小區(qū)內(nèi)的綜合改造，重點(diǎn)在于補(bǔ)短板，涉及云�；▓@、云東小區(qū)、富和花園、春蘭花園、梅苑小區(qū)，合共12.7公頃。該片區(qū)老舊小區(qū)的顯著特點(diǎn)是均有核心集中綠地，改造對(duì)其進(jìn)行景觀提升，功能升級(jí)。針對(duì)小區(qū)的灰色空間、閑置用地，補(bǔ)充性地植入功能。

　　改造提出“回家最后一公里”的概念，以安全、順暢、美觀為標(biāo)準(zhǔn)，提升優(yōu)化沿線公共交通站點(diǎn)到社區(qū)支路、社區(qū)道路的步行體驗(yàn)，完善人行道連續(xù)性，規(guī)范機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車。春蘭花園將進(jìn)行道路品質(zhì)提升6450平方米，新設(shè)非機(jī)動(dòng)車泊位200平方米，劃設(shè)地面停車位1100平方米。

　　同和片區(qū)將啟動(dòng)成片連片改造新增一條車道進(jìn)南方醫(yī)院 鄰近兩座地鐵站周邊同步提升位于廣州大道北的同和片區(qū)將啟動(dòng)升級(jí)工程，利用片區(qū)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)資源，打造白云山下的療愈健康社區(qū)群。針對(duì)南方醫(yī)院附近的擁堵現(xiàn)狀，計(jì)劃增設(shè)臨時(shí)落客區(qū)，新增一條車道進(jìn)院。醫(yī)院對(duì)面的廣場(chǎng)將改造為引人駐足消費(fèi)的片區(qū)門戶廣場(chǎng)，鄰近的兩座地鐵站周邊也要同步提升，改善城市界面。目前，同和片區(qū)成片連片改造項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）正在公開(kāi)招標(biāo)�，F(xiàn)狀：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳同和片區(qū)位于白云山東麓，改造范圍約56.30公頃，北至同和路，南至怡新路，廣州大道北貫穿而過(guò)，擁有同和、京溪南方醫(yī)院兩個(gè)地鐵站，片區(qū)內(nèi)云集了南方醫(yī)院、一五七醫(yī)院等三甲醫(yī)院，毗鄰白云山、松園賓館，是主城區(qū)南北連通的重要界面。片區(qū)人口年齡較為年輕，20-50歲青壯年占比超過(guò)70%。片區(qū)居住人口占比達(dá)78.6%，分布了6處老舊小區(qū)，建成時(shí)間都是20世紀(jì)90年代，其中5處有待提升改造。改造實(shí)施方案指出，片區(qū)有三大核心問(wèn)題：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳。由于南方醫(yī)院路邊缺乏臨時(shí)�？奎c(diǎn)，大量前往的車輛只能在主干道上下客，引起交通擁堵�，F(xiàn)有的步道系統(tǒng)和城市界面，存在人行空間窄、景觀弱、休憩設(shè)施少、無(wú)障礙設(shè)施欠缺等問(wèn)題，步行體驗(yàn)較差。小區(qū)建筑外墻臟污脫落，空調(diào)外機(jī)、防盜網(wǎng)、三線布局混亂，公共配套不足。人居環(huán)境改造：“一廊、兩站、兩點(diǎn)”打造療愈健康社區(qū)群改造將片區(qū)定位為療愈健康社區(qū)群，面向醫(yī)療產(chǎn)業(yè)提供更便利高效的支持服務(wù)功能。改造工程包括老舊小區(qū)外的人居環(huán)境提升以及老舊小區(qū)內(nèi)的綜合改造，人居環(huán)境的部分包括“一廊、兩站、兩點(diǎn)”�！耙焕取笔侵改戏结t(yī)院就醫(yī)長(zhǎng)廊，分為停車港灣、就醫(yī)便廊、無(wú)障礙改造三部分。醫(yī)院西門南側(cè)停車場(chǎng)將改造，50個(gè)停車位改為20個(gè)，新增臨停港灣，規(guī)劃新增一條車道進(jìn)入醫(yī)院，緩解排隊(duì)造成的擁堵。沿街新建一條約三百米長(zhǎng)的就醫(yī)便廊，為行人遮風(fēng)擋雨，自南往北連接南方醫(yī)院大門、過(guò)街天橋、公交站、沿街休憩座椅、南方醫(yī)院口腔醫(yī)療中心、南方醫(yī)院北門。此外，醫(yī)院門前的過(guò)街天橋?qū)⒃鲈O(shè)無(wú)障礙電梯。“兩站”為地鐵京溪南方醫(yī)院站、同和站。根據(jù)可行性研究報(bào)告和實(shí)施方案，京溪南方醫(yī)院站C口要取消遮陽(yáng)棚，此舉可打開(kāi)商業(yè)界面。同和站C口將拆除臨時(shí)工棚和圍墻，增設(shè)進(jìn)站連廊方便客流控制，將出風(fēng)口的非機(jī)動(dòng)車停車空間與站后廣場(chǎng)空間置換，減少非機(jī)動(dòng)車停車造成的城市界面混亂，利用街角空間設(shè)計(jì)休憩綠地。D口也將增設(shè)進(jìn)站連廊，擴(kuò)大站前廣場(chǎng)，新增非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，調(diào)整后，地鐵進(jìn)站等候區(qū)或由面向馬路一側(cè)轉(zhuǎn)為背向馬路的一側(cè)。“兩點(diǎn)”包括太陽(yáng)城廣場(chǎng)、同泰路交通堵點(diǎn)。太陽(yáng)城廣場(chǎng)位于南方醫(yī)院對(duì)面，由過(guò)街天橋連接。改造將其打造為片區(qū)門戶廣場(chǎng)，新設(shè)下沉式中心舞臺(tái)，結(jié)合無(wú)障礙坡道設(shè)計(jì)臺(tái)階座椅，外圍增加開(kāi)花喬木等綠植，營(yíng)造林蔭休憩空間和藝術(shù)坡道。場(chǎng)地?cái)M加入外擺商業(yè)空間。同泰路堵點(diǎn)改造采用廣州大道快捷化系統(tǒng)改造的方案，新增雙線四車道跨線橋。老舊小區(qū)改造：打通“回家最后一公里”老舊小區(qū)內(nèi)的綜合改造，重點(diǎn)在于補(bǔ)短板，涉及云海花園、云東小區(qū)、富和花園、春蘭花園、梅苑小區(qū)，合共12.7公頃。該片區(qū)老舊小區(qū)的顯著特點(diǎn)是均有核心集中綠地，改造對(duì)其進(jìn)行景觀提升，功能升級(jí)。針對(duì)小區(qū)的灰色空間、閑置用地，補(bǔ)充性地植入功能。改造提出“回家最后一公里”的概念，以安全、順暢、美觀為標(biāo)準(zhǔn)，提升優(yōu)化沿線公共交通站點(diǎn)到社區(qū)支路、社區(qū)道路的步行體驗(yàn)，完善人行道連續(xù)性，規(guī)范機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車。春蘭花園將進(jìn)行道路品質(zhì)提升6450平方米，新設(shè)非機(jī)動(dòng)車泊位200平方米，劃設(shè)地面停車位1100平方米。