廣州車展亮相的哈弗H-DOG，讓不少人看到了哈弗在越野品類上的全新規(guī)劃，雖然和大家熟悉的大狗)、酷狗不同，H-DOG目前并未公布中文名稱，但毫無疑問，它必然會(huì)屬于“狗系列”，至于產(chǎn)品定位和其他兄弟車型有何不同？哈弗在2023年新能源領(lǐng)域又有哪些產(chǎn)品規(guī)劃？讓我們一一揭曉。

　　哈弗H-DOG將會(huì)作為品牌2023年上市的首款新車，同時(shí)也是“狗系列”的首款插電混合動(dòng)力車型，新車將于第一季度優(yōu)先上市兩驅(qū)版車型，至于四驅(qū)版車型會(huì)在年內(nèi)發(fā)布。此外，H-DOG的PHEV車型也將于近期發(fā)布。而今年9月份新車也會(huì)走出國(guó)門，在海外上市。

　　除此之外，哈弗品牌也將于2023年起著手發(fā)力新能源市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2025年，哈弗新能源車型的銷量占比將會(huì)達(dá)到80%，2030年，品牌將正式停售燃油車。

　　在今年，哈弗品牌的新能源重心將會(huì)放在家用SUV品類和輕越野SUV品類（狗品類）的布局上，預(yù)計(jì)全年會(huì)推出多款新車，具體新車信息目前官方并未公布。

　　在哈弗“狗系列”發(fā)布之時(shí)，“3/4刻度輕越野”的概念一直被提及，官方對(duì)其的解釋為輕越野=長(zhǎng)途自駕旅行+多種路況輕度越野+精致露營(yíng)，以滿足日常需要為目的，實(shí)現(xiàn)城市SUV不能實(shí)現(xiàn)的通過能力，同時(shí)新能源屬性也能為用戶帶來更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性和到達(dá)目的地后的精致露營(yíng)體驗(yàn)。

　　不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、巖石等自然環(huán)境，輕越野更加偏重于非鋪裝路面、鄉(xiāng)間小道、坑洼土路、泥地、溝壑等路況。

　　大狗追獵版獵取潮玩新目標(biāo)，城市奮斗咖達(dá)成價(jià)值追求和精神滿足的平衡；

　　酷狗敢性青年的潮酷座駕，單身Z世代實(shí)現(xiàn)生存本能和潮酷個(gè)性的平衡；

　　H-DOG自在潮野車生活，家庭領(lǐng)路人實(shí)現(xiàn)家庭責(zé)任與悅己自由的平衡。

　　首先這類人群的消費(fèi)觀既理性又要表達(dá)個(gè)性，同時(shí)要求產(chǎn)品的品質(zhì)感。人生也面臨家庭角色轉(zhuǎn)換，從個(gè)人需求向家庭需求轉(zhuǎn)換。

　　用車場(chǎng)景兼顧日常出行和周末戶外活動(dòng)的使用場(chǎng)景，針對(duì)戶外場(chǎng)景又有對(duì)越野通過性和可玩性的要求，同時(shí)日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性也是用戶非常看重的地方。

　　在比亞迪正式接手騰勢(shì)業(yè)務(wù)之后，推新的速度有目共睹，去年推出了騰勢(shì)D9，今年開年，騰勢(shì)N7的路試就緊鑼密鼓的安排上了，新車有望在上海車展首發(fā)。

　　為了進(jìn)一步拓展市場(chǎng)占有率，特斯拉計(jì)劃推出一款入門級(jí)車型，這款車型的假想圖被流出。這款車型或?qū)⒂?月1日舉辦的“2023年投資者日”上正式亮相。

　　豐田推出了尺寸更大的“大漢蘭達(dá)”Grand Highlander車型，這款車是一款標(biāo)配三排座椅的中大型SUV，定位在漢蘭達(dá)與紅杉之間。

　　特斯拉又雙叒叕調(diào)價(jià)了！不過這次不是降價(jià)，而是漲價(jià)，據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格由25.99萬元上調(diào)至26.19萬元，漲幅2000元。

　　從發(fā)展和銷量占比來看，超豪華品牌的消費(fèi)者同樣對(duì)SUV抱有著十足的熱情。就在誕生的7年后，賓利又把這樣一臺(tái)更加極致的添越長(zhǎng)軸距版帶到了我們的面前。