縱觀國內(nèi)的汽車市場，7座成為了多數(shù)消費者購車的目標(biāo)，同時也是銷售為消費者推銷車型的時候必說的一個賣點，這也就能夠反映出國內(nèi)消費者購車需求正往大空間方向改變。其實，說到底就是新增了家庭成員以后，傳統(tǒng)的五座車型根本滿足不了一家人出行的需求，正是因為如此，才導(dǎo)致7座車在國內(nèi)賣得如此好。

　　目前在國內(nèi)在售的7座車型主要分為SUV和MPV車型，前者是時下最為熱門的車型，而后者則得到越來越多的人關(guān)注，這也使得國內(nèi)很多車企推出了自家的MPV車型。例如傳祺GM8、別克GL8、奧德賽等等，但是我們今天要說的主角并不是他們，而是要介紹一款需要加價40萬才能提車的面包車——豐田埃爾法。

　　相信一聽到加價40萬的面包車之后，或許很多人都會首先想起這款車。現(xiàn)實中在車圈內(nèi)的情況的確如此，埃爾法幾乎成為人人皆知的一款車型，甚至有人直接給了它“加價王”的稱號。如果將這款車與凱美瑞、大眾CC、雅閣等車型的加價相比，根本可以說是不值得一提的事情。

　　那么，作為一款在國內(nèi)混得最好的進(jìn)口MPV，它的身上究竟有什么亮點呢？首先要知道這款車在香港地區(qū)，這款車被稱作為“保姆車”，其含義就是能夠照顧得你無微不至，讓你在車身能夠享受到最舒適的狀態(tài)，保持與外隔絕的環(huán)境。要知道有時候出席一些商務(wù)場合，需要花費大量的精力，回到車上肯定想抓緊時間休息，而后排兩張座椅就能夠派上用場。

　　此時此刻，是否會有網(wǎng)友想問一句：“買完真的不后悔？”。為此，我們特意詢問了身邊一位別克GL8的車主，根據(jù)他的描述，自己當(dāng)初買二手別克GL8就是為了兼顧商務(wù)和家用，一年中有非常多單的生意都是在別克GL8身上完成的。同理，作為一款加價40萬的網(wǎng)紅面包車，誰又會低估它的實力呢？就算是二手車也需要加價10-20萬才能夠買得到，這也就是為什么很多人瘋狂加價買這款車的原因之一。

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