26號線將是上海第二條軌交環(huán)線（下文稱中環(huán)線），全程將沿著中環(huán)走向。不僅更方便中環(huán)附近居民通勤，這也意味著上海市中心正向外擴展。

　　雖然26號線已經(jīng)官宣進入研究階段，不過具體走向還尚未披露。其規(guī)劃為大環(huán)線多座車站。預(yù)計建成后，它也將成為上海第二長的軌道交通，僅次于11號線。

　　26號線途經(jīng)浦西和浦東多個重要城市地標(biāo)，目前關(guān)于該線個版本，分歧較大的是從浦東到楊浦段的規(guī)劃還不明朗，網(wǎng)易房產(chǎn)根據(jù)現(xiàn)有資料，為您詳細(xì)解讀該線）三林、北蔡

　　26號線個站點，穿過黃浦江后第一站或是林清路站，這里未來屬于前灘南片區(qū)。26號線之所以沒有選擇走前灘，一方面前灘已經(jīng)有多條軌交布局，另一方面前灘南的發(fā)展離不開新軌交的支持。

　　離開張江后，26號線在浦東剩余站點或全部設(shè)在金橋板塊。金橋副中心是浦東正在大力發(fā)展的板塊，同時也是金色中環(huán)帶三大中心地區(qū)之一。金橋板塊也將是上海軌交分布最多的板塊之一，未來有7條軌交通過。

　　金橋接下來將成為浦東最主要的供應(yīng)板塊，預(yù)計有8盤入市，金橋發(fā)展前景大，出行便利，商業(yè)集中，這里是改善型購房者的優(yōu)選。

　　離開博興路后，目前網(wǎng)傳2個方案，一種是直接下穿黃浦江來到楊浦區(qū)，并在在騰越路站設(shè)置站點（24號線換乘），隨后在隆昌路站換乘12號線。

　　26號線進入浦西楊浦區(qū)后，無論采用以上哪種走向，其大概率都會在8號線延吉中路站設(shè)點，隨后沿著靖宇中路進入撫順路，并與18號線在此換乘，隨后在同濟大學(xué)附近會設(shè)一個站點。

　　離開虹口段后，26號線將西行進入到靜安區(qū)，其在靜安只停留2站，第一站就在大寧的上海馬戲城，未來這里將成為1、20和26三軌交換乘站點。大寧算得上是北中環(huán)區(qū)域發(fā)展最繁華、人氣最高的板塊，這里的新房市場熱度也是絲毫不輸于前灘。隨后26號線預(yù)計會在高平路開設(shè)站點，這里靠近靜安大融城和大寧靈石公園。

　　26號線進入普陀后在中外環(huán)之間穿行，其對普陀的貢獻作用是比較大的，畢竟要在這里開設(shè)約8個站點。不乏桃浦、真新這些正在大力發(fā)展或即將投入開發(fā)的板塊。

　　在經(jīng)過蓮花南路后，26號線將轉(zhuǎn)向進入徐匯，預(yù)計在這里開設(shè)4個站點，途經(jīng)凌云和長橋兩大板塊。其中在羅秀路可與15號線換乘，在龍瑞路與即將開建的23號線換乘。