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零電壓什么是零電壓?零電壓的最新報(bào)道
時(shí)間:2023-06-20  瀏覽次數(shù):663

  作者: Antoniu Miclaus,系統(tǒng)應(yīng)用工程師和Doug Mercer,顧問(wèn)研究員目標(biāo)本實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的目標(biāo)是研究一種將模擬信號(hào)連接到ADALM2000模塊的數(shù)字式外部...

  一、前言:13代酷睿帶來(lái)升級(jí)版Intel 7工藝 桌面處理器布局完成 年初的CES 2023上,Intel發(fā)布了Raptor Lake 13代酷睿桌面版的主流型號(hào),包括...

  雖然世界繼續(xù)更加數(shù)字化,計(jì)算能力和數(shù)字功能愈發(fā)關(guān)鍵,但測(cè)量環(huán)境和與實(shí)際器件交互的需求仍然是一種模擬功能。為了在數(shù)字和模擬域的邊界運(yùn)行,處理器必須包括混合信號(hào)輸入/輸出,并...

  第一章 行業(yè)概況高壓快充即為快速充電,衡量單位可用充電倍率(C)表示。充電倍率越大,充電時(shí)間越短。依據(jù)公式,電池充電的倍率(C)=充電電流(mA)/電池額定容量(mAh)...

  或這兩種技術(shù)的結(jié)合來(lái)消除不需要的低頻誤差源,例如失調(diào)和1/f噪聲。傳統(tǒng)上,此類(lèi)放大器僅用...

  作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致商業(yè)化落地800V高壓平臺(tái),不要只盯著充電效率,重要的是汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的總體升級(jí)。小鵬G9來(lái)得最早,上市最遲。與理想L...

  逆變器是直流電轉(zhuǎn)為交流電的設(shè)備,從而達(dá)到交流負(fù)載的需求。而逆變器又可分為高頻逆變器和工頻逆變器。

  知情郎·眼|侃透天下專(zhuān)利事兒萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到格力的鈦酸鋰技術(shù)路線月底,國(guó)家知產(chǎn)局發(fā)布了第二十三屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)系列獎(jiǎng)項(xiàng),銀隆有個(gè)專(zhuān)利《一種鈦酸鋰復(fù)合材料及其制備方...

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  知情郎·眼|侃透天下專(zhuān)利事兒日前,一家新能源車(chē)高壓電源領(lǐng)域的公司要去創(chuàng)業(yè)板IPO了。這公司叫富特科技,杭州的企業(yè),主業(yè)是賣(mài)新能源車(chē)充電機(jī)。通俗點(diǎn)說(shuō),就是車(chē)子的電池智能充電...

  (9 V至23 V)下提供高達(dá)50W功率的產(chǎn)品。這也是ST首款采用氮化鎵(GaN)晶體...

  第一章 行業(yè)概況觸控行業(yè)包含了觸摸屏產(chǎn)業(yè)、 觸控模組產(chǎn)業(yè)以及近年來(lái)快速崛起的指紋識(shí)別產(chǎn)業(yè)等細(xì)分域,各類(lèi)產(chǎn)品均是在基于觸摸屏的生產(chǎn)上進(jìn)一步深加工的成果。智能電子消費(fèi)品手機(jī)、...

  據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室表示,將恢復(fù)部分中國(guó)進(jìn)口商品的關(guān)稅豁免。此次關(guān)稅豁免涉及此前549項(xiàng)待定產(chǎn)品中的352項(xiàng)。(源自央視新聞微博)據(jù)悉,...

  本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。要說(shuō)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域哪兩個(gè)男人的話題性最強(qiáng),一位是大眾公認(rèn)的馬斯克,另一位可能要算蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌。去年12...

  本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。要說(shuō)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域哪兩個(gè)男人的話題性最強(qiáng),一位是大眾公認(rèn)的馬斯克,另一位可能要算蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌。去年12...

  2021年,無(wú)疑是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)之年,產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)上漲,整個(gè)行業(yè)迎來(lái)了從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的歷史拐點(diǎn);2021年,也是屬于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃向上的機(jī)遇之年,在體量與規(guī)...

  2021年,無(wú)疑是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)之年,產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)上漲,整個(gè)行業(yè)迎來(lái)了從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的歷史拐點(diǎn);2021年,也是屬于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃向上的機(jī)遇之年,在體量與規(guī)...

  2021年新能源汽車(chē)表現(xiàn)十分亮眼,全年從各個(gè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,其銷(xiāo)量都以超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)。電氣化滲透率截至到2021年11月,已接近15%,電氣化車(chē)總滲透率接近20%。乘用車(chē)...

  比亞迪從2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)以來(lái),就一直致力于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。在18年的電動(dòng)化征程中,純電的技術(shù)經(jīng)歷了三次大的迭代。第一代e平臺(tái)1.0突破了純電動(dòng)汽車(chē)整成集成技術(shù)、大功...

  高速電主軸是分板機(jī)的核心部件之一,在分板機(jī)中長(zhǎng)期高負(fù)荷使用的高速電主軸通常會(huì)出現(xiàn)各種故障,那么我們常見(jiàn)的分板機(jī)主軸故障有哪些呢?又該如何解決這些故障呢?一、分板機(jī)主軸噪聲...

  “辦事10分鐘,停車(chē)1小時(shí)”——城市停車(chē)?yán)Ь钟萦遥鞘兄腔弁\?chē)系統(tǒng)的建設(shè),成為解 ...




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