2021年8月29日，在2021成都車展上，廣汽豐田旗下全新賽那SIENNA正式亮相，新車基于TNGA架構(gòu)打造，定位于中大型MPV，在舒適度方面有一定提升。而動力上，全新賽那SIENNA將使用2.5升四缸發(fā)動機加電動機組成混動系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于2021年年底正式上市。

　　外觀方面，全新賽那SIENNA延續(xù)了海外版設(shè)計語言，狹長且?guī)в欣饨堑拇鬅艚M搭配封閉式前格柵與藍底的豐田LOGO，看上去科技感十足；前包圍采用了大嘴式散熱開口造型并搭配了鍍鉻的橫條幅網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使得整車氣勢得到提升，前唇還配有貫穿式的鍍鉻裝飾條，兩側(cè)還配備了圓矩形的霧燈組。

　　車身側(cè)面，新車龐大的身軀非常引人注目，車門下方采用了內(nèi)凹式設(shè)計，該線條一直延伸至后翼子板處并上提繼續(xù)延伸至尾燈處，同時將后翼子板勾勒出了寬體的視覺效果，再搭配粗壯的18英寸雙五輻式輪圈，整體細節(jié)設(shè)計讓新車的力量感得到體現(xiàn)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180/1995/1765（1786）mm，軸距為3060mm。

　　車尾部分，新車配備了一個小型的車頂擾流板，尾燈采用了熏黑式的異形設(shè)計，看上去張力十足，其內(nèi)部的LED燈組在點亮后也極具辨識度。此外，新車的后包圍采用了亮黑色的涂裝，并搭配了銀色的貫穿式裝飾條以及隱藏式排氣布局，尾部整體的視覺效果看上去非常寬大且厚重。

　　內(nèi)飾方面，全新賽那SIENNA采用了全液晶儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計，中控臺整體造型錯落有致，看上去具有相當不錯的質(zhì)感。

　　而從部分功能控制按鍵上看，新車在配置上將會配有方向盤加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風/加熱、語音識別、360度攝像頭、JBL音響系統(tǒng)、車道偏離預警、ACC自適應巡航、前碰撞預警、駕駛模式調(diào)節(jié)、側(cè)滑門腳踢感應等功能。

　　值得一提的是，賽那還搭載了豐富的車內(nèi)多媒體娛樂功能，最引人注目的是，后排11.6英寸的可折迭收起的娛樂顯示屏，它可以通過手機Wi-Fi連接該系統(tǒng)，即可投屏播放手機上的多媒體內(nèi)容。

　　動力方面，新車搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率249馬力（183kW），傳動系統(tǒng)匹配行星齒輪式的E-CVT變速箱，僅會搭配前輪驅(qū)動。

　　作為MPV車型，全新賽那SIENNA未來上市后自然躲不過與別克GL8的直接競爭，而較大的車身尺寸帶來的充裕乘用空間將成為其主要優(yōu)勢；此外，參考海外車型定位，全新賽那SIENNA預計更偏向家用屬性，因此也與本田奧德賽在目標消費人群方面有一定重合。

　　“大”可以說是全新賽那SIENNA的核心賣點，有了足夠的車身尺寸，無論是車內(nèi)乘坐空間、儲物空間還是后備廂空間也都隨之變得很充裕，這也是許多消費者被它所吸引的最大原因。綜合目前曝光的諸多消息，全新賽那將滿足那些對通過性沒有太多需求的前提下，追求舒適性和空間方面的消費者。

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