隨著80、90后開始步入而立之年，這一人群已經(jīng)越來越成為中國新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的生力軍。相比于他們的父輩，這群都市新銳精英對新事物的接受程度更高，無論是生活方式、消費(fèi)產(chǎn)品、甚至車、房等大宗消費(fèi)品都希望更具個(gè)性化，而不是循規(guī)蹈矩的從眾，因此個(gè)性化、年輕化也成為汽車市場的主旋律。上汽大眾最懂他們的心，2020年11月推出的途觀X)，正是為這批都市新銳精英準(zhǔn)備的大禮包，大禮包里究竟裝著什么新奇好玩的東西？我們讓張先生體驗(yàn)一下。

　　張先生今年剛滿三十歲，從身材就能看出他和體育沾邊兒，不錯(cuò)，張先生大學(xué)主修的是體育運(yùn)動管理，但出于對電子游戲的熱愛，他拿下了計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)的研究生課程，目前在一家游戲公司任產(chǎn)品總監(jiān)。都說IT人生活不修邊幅，但是在張先生看來，健康向上的生活方式和生活態(tài)度，才能對新生事物保持敏感的態(tài)度，作為游戲產(chǎn)業(yè)從業(yè)者，這一點(diǎn)尤為重要。

　　從張先生的穿著和氣質(zhì)就能看出他絕對符合都市新銳精英的標(biāo)準(zhǔn)。而這次和上汽大眾途觀X相遇也讓他很開心，他說：“我開車上下班路上就能看到這款車，當(dāng)時(shí)就被這輛車種草了，雖然叫途觀X，但是和途觀L)的造型完全不同，無論是前臉造型還是溜背的車尾，還有貫穿式尾燈，都比途觀L有個(gè)性太多了�！�

　　張先生體育專業(yè)出身，因此即便工作繁忙，也總要抽出時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，而擊劍是他這幾年特別喜愛的運(yùn)動。張先生說：“擊劍是一項(xiàng)特別好的運(yùn)動，它不但對抗性很強(qiáng)，另外也能培養(yǎng)紳士氣質(zhì)。同時(shí)擊劍運(yùn)動特別培養(yǎng)人的專注力，無論是進(jìn)攻還是防守都要全神貫注，還要具備預(yù)判對手的能力，這些都讓我的工作獲益匪淺�！�

　　張先生閑時(shí)也喜歡泡在藝術(shù)館、畫廊里。張先生認(rèn)為，增加對藝術(shù)的理解，包括古典藝術(shù)、先鋒藝術(shù)等，能讓他對游戲畫面、游戲情節(jié)的設(shè)定有更深的認(rèn)識，從藝術(shù)中汲取對游戲產(chǎn)品開發(fā)的元素，能讓他們的產(chǎn)品更加不凡。

　　對于如何抓住年輕人這一網(wǎng)絡(luò)游戲用戶的需求變化，張先生的辦法是去年輕人聚集地，例如各種商業(yè)MALL、酒吧、咖啡廳等，用他的眼睛細(xì)心觀察年輕人的潮流趨勢和消費(fèi)習(xí)慣的變化，從而幫助他設(shè)計(jì)出更符合年輕人審美和消費(fèi)需求的產(chǎn)品。

　　這次有機(jī)會親密接觸途觀X，讓張先生十分開心。當(dāng)這輛“極光白”色的R-line版途觀X停在他面前時(shí)，他說他再次被途觀X驚艷到了。首先是前臉設(shè)計(jì)就和途觀L完全不同，異形大燈和下部寬闊的大嘴都特別富有攻擊性，顯得很有氣勢。張先生說：“我在街上還看到黃色和紅色的途觀X，更有個(gè)性，特別是在缺乏色彩的北京冬季，像是一抹城市的亮色在車流中穿行。”

　　途觀X的前臉造型采用了上汽大眾最新的設(shè)計(jì)語言，充滿了個(gè)性。上格柵更寬并采用四輻鍍鉻橫向飾條，大燈的造型很獨(dú)特，側(cè)面延展出的部分豐富了車頭側(cè)面的造型，下格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)了巨大的C形裝飾罩，并使用鋼琴漆和鍍鉻飾條的材質(zhì)對比，凸顯轎跑型SUV的動感和氣勢。

　　張先生特別欣賞途觀X的大燈，這套“IQ Light”全LED矩陣式大燈十分智能，它能根據(jù)駕駛環(huán)境自動切換多種照明模式，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光自動防炫目、AFS智能隨動轉(zhuǎn)向和動態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明等功能。同時(shí)造型也相當(dāng)犀利有個(gè)性，張先生說：“汽車的前臉設(shè)計(jì)成功與否，直接關(guān)系到消費(fèi)者的選擇，這輛途觀X的前臉設(shè)計(jì)屬于非典型性大眾，設(shè)計(jì)特別有個(gè)性，而且還很耐看，至少它很符合我的審美�！�

　　也許是傳統(tǒng)SUV臃腫的行李廂實(shí)在不受年輕人待見，于是有著漂亮溜背的轎跑型SUV近些年異�；鸨�，途觀X也是新近加入的成員。但途觀X并不是簡單的進(jìn)行變動，而是在整體造型比例上都做了改變，這都得益于大眾MQB平臺的靈活多變。

　　張先生說：“如果不從名字上聯(lián)系到途觀，我真的看不出它與途觀L的關(guān)系，這輛途觀X側(cè)面線條很流暢，駕駛艙前移、前風(fēng)擋也更傾斜，車頂曲線十分流暢，車尾也很厚重，整體比例特別協(xié)調(diào)。黑色頂棚、后視鏡、輪眉和前后杠的鋼琴漆裝飾件，都讓這輛途觀X極具個(gè)性，特別符合我對一輛車的個(gè)性需求�！�

　　走到車尾，張先生直呼這車尾燈不就是蘭博基尼的同款尾燈嗎？再加上現(xiàn)在十分流行的貫穿式尾燈，張先生說他都不相信這是一輛掛著“大眾”標(biāo)的車了。的確，上汽大眾如今的設(shè)計(jì)水平已經(jīng)今非昔比，不但充分運(yùn)用了大眾集團(tuán)旗下各品牌的精髓，并且更懂國人的審美需求，能設(shè)計(jì)出如此出彩的車尾便不在話下了。

　　轎跑型SUV的一大優(yōu)勢就是更大面積的行李廂門，上掀的角度更大，拿取行李也就更加方便。新銳精英們專注工作，肆意生活，一場說走就走的旅行就靠它了。

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