這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv車型有t300，t500，t600，t700，t800等。t700是眾泰旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2850毫米，長寬高分別是4748毫米，1933毫米，1697毫米。

　　t700一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2400到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　這是日產(chǎn)350Z）和日產(chǎn)370Z）的車標。日產(chǎn)旗下的z系列車型是雙門跑車。370z的軸距為2550毫米，長寬高分別是4265毫米，1848毫米，1318毫米，這款車有硬頂版車型也有敞篷版車型。370z使用了一款3.7升v6自然吸氣發(fā)動機。

　　日產(chǎn)370Z的3.7升v6自然吸氣發(fā)動機擁有328馬力和363牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為5200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。