可能很多人包括我對F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機的喜歡起源于一部電影——《壯志凌云》，片中的帥氣不羈的阿湯哥和F-14戰(zhàn)機在空中自由翱翔，背景音樂起來的瞬間，我就被徹底征服了。今天我們就來聊一聊這款經典戰(zhàn)機。

　　格魯曼F-14“雄貓”（Tomcat）, 它是一款超音速多用途艦載戰(zhàn)斗機，是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求要研制，主要執(zhí)行艦隊防御、截擊、打擊和偵察等任務。目的是用來取代海軍服役的F-4“鬼怪”戰(zhàn)機。

　　它之所以會被命名為“雄貓”（Tomcat）也是一段趣事，在美國格魯門公司設計的戰(zhàn)機中，大多都是以“貓科動物”來命名，如：F4F-Wildcat-野貓、F6F-Hellcat-地獄貓、F8F-Bearcat-熊貓。而F-14-Tomcat-雄貓的名字來源于戰(zhàn)機發(fā)展初期中支持“該項目的兩位將軍：海軍上將托馬斯·摩爾（Thomas Moorer）和海軍中將托馬斯·康納利（Thomas F. Connolly），他們深信F-14戰(zhàn)斗機將會成為美國海軍最需要的戰(zhàn)斗機。取名的時候提取了他們名字里的Tom+傳統(tǒng)命名里的Cat，成為了我們現(xiàn)在大家熟知的“Tomcat”——雄貓。

　　F-14原型機于1970完成首飛， 1972年進入美國海軍服役，共裝備了478架。1978年F-14A戰(zhàn)機后來升級為F-14B（F-14A+），升級包括由更強大的通用F110-GE-400渦輪風扇發(fā)動機替換原有的TF30-P-414A發(fā)動機。F-14C因為項目擱置而暫停，沒有生產。

　　F-14D“超級雄貓”于1980年首次出現(xiàn)，它在雷達、電子設備和武器系統(tǒng)進行了升級改進。在其職業(yè)生涯的暮色中，美國海軍F-14D“超級雄貓”裝備了LANTIRN（低空導航和瞄準夜間紅外線）吊艙和制導炸彈，開始執(zhí)行夜間攻擊轟炸任務。

　　有一部分F-14A升級成了F-14D，使它得以繼續(xù)服役并部署作戰(zhàn)，但是與此同時F/A-18E/F超級大黃蜂機隊也已建立起來。2003年美國海軍所有F-14A被F/A-18E/F所取代，2006年9月22日，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機正式退役，最后一架F-14D在2008年被取代。自此美軍的“雄貓”徹底告別了天空。

　　F-14“雄貓”擁有一對標志性的可變后掠翼，給它帶來了強大的機動性，當然還有充滿力量的顏值(顏值即戰(zhàn)力)。F-14可以攜帶6枚AIM-54A “不死鳥”遠程空對空導彈導彈，并同時跟蹤多達24個目標及其先進的武器控制系統(tǒng)，在攻擊目標的同時繼續(xù)掃描領空。

　　在20世紀70年代末，格魯曼F-14“雄貓”被認為是美國海軍最重要的戰(zhàn)機。只有“雄貓”能夠保護航母戰(zhàn)斗群免受遠程巡航導彈的攻擊，其無與倫比的潛力是可以向空中目標發(fā)射多達6枚超遠程“不死鳥”空對空導彈，然后用AIM-9近距紅外制導空空導彈或內部20毫米機炮對付任何進攻目標。但是，不死鳥的可信度因作戰(zhàn)和試驗表現(xiàn)不佳而下降， 在美國海軍唯一公開的實戰(zhàn)紀錄，從 “卡爾文森”號航母上起飛的F-14D分別對伊拉克米格-25和米格-23的交火中使用“不死鳥”遠程導彈，但都因為導彈發(fā)動機故障均未擊中目標。

　　美國的這款戰(zhàn)機和“不死鳥”導彈只出口過伊朗一家。共有79種F-14A機型出口到伊朗，兩伊戰(zhàn)爭期間有約60架可升空作戰(zhàn)并取得較好的戰(zhàn)果，曾有數次使用不死鳥導彈擊落伊拉克戰(zhàn)機的紀錄。目前伊朗約有28-30架F-14A在役，但是因為美伊關系惡化而無法得到配件和支持，AIM-54“不死鳥”導彈的熱電池也在1986年到期暫停使用。

　　之前還傳出過新聞，伊朗革命衛(wèi)隊在海外開辦大批偽裝的貿易公司，試圖通過走私獲得F-14的零部件，同時對AIM-54“不死鳥”導彈也進行了仿制最終研發(fā)出Fakour-90型空空導彈。為了應對零配件短缺的問題，一方面，伊朗對可用的F-14戰(zhàn)機都進行了改造升級，并替換部分國產配件；另一方面就是通過減少出動次數，盡可能降低零件損耗。目前伊朗這些戰(zhàn)機主要位于布什爾附近的基地，以保護伊朗重要的石油設施和關鍵目標。最近一直有傳言稱伊朗正在研制一款F-14的仿制機型，無論如何，伊朗的“波斯貓”還將繼續(xù)翱翔在中亞的天空。