2023年開年,智己汽車就攜自家最新的王牌產(chǎn)品智己LS7來到大家的面前,2月10日于“福地”彌勒正式宣布價格上市。定位于智能純電中大型豪華SUV的智己LS7售價為30.98萬-40.98萬不等,開啟大定的同時也承諾3月就將開啟交付工作。
全新智己LS7擁有三項獨創(chuàng)黑科技打造的最好駕駛視野;全場景的超級大五座套內(nèi)空間;全球首款真正零重力浮感座椅;全明星世界級的底盤;新一代全域融合智能創(chuàng)新的交互IM OS 2.0系統(tǒng)。那么作為“智能純電中大型SUV天花板”的智己LS7到底如何,并不是紙面上說說的——2023年2月25-26日,在上海的迪士尼度假區(qū)內(nèi),智己汽車開啟了一場全方位的私享體驗活動。
整個體驗活動分為靜態(tài)體驗與動態(tài)體驗兩個部分。通過智己汽車專業(yè)的講師,為大家介紹全新的智己LS7車型。家族式的前臉、封閉式的中網(wǎng),整體造型動感且飽滿,兼具豪華與科技,非常符合當下年輕一代消費者的審美觀念。
坐入車內(nèi),其實一下子讓人“沒反應過來”的是——這是一臺新車。車內(nèi)沒有傳統(tǒng)觀念中新車該有的“味道”。了解后才知道,智己汽車為了達到座艙“0氣味”,在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了凈味工坊,嚴苛的全產(chǎn)業(yè)鏈控制,讓智己LS7達到了全系180+凈味智聯(lián),達到國際十分之一級別的空氣質(zhì)量水準,讓智己LS7的用戶告別空氣污染。
國內(nèi)首個正式量產(chǎn)的“YAT巡航型半幅方向盤”和獨創(chuàng)的“可升降巨幅智慧場景屏”也成為了內(nèi)飾的亮眼之筆,減少的視野遮擋,讓智己LS7擁有同級別最大的106°視野,這種通透感絕對“身臨其境”。此外,與國產(chǎn)C919大飛機采用同種前瞻工藝和特種制造設備一體壓制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”,也保證了車輛的安全性能高達國標近四倍。
除此之外,座艙內(nèi)還有一個非常吸引人的配置——全球首款真正的“零重力浮感座椅”。這一配置安排在了右后側(cè)的老板位上,121°的躺姿夾角,可以使得座椅有更大的支撐面積讓全身的壓力分布均勻,長途行駛腰椎尾椎無負擔。要知道,宇航員在乘坐火箭進入太空時,就是這一坐姿。
靜態(tài)體驗完了智己LS7的場景之后,我們來到了動態(tài)試駕。動態(tài)試駕環(huán)節(jié)分為了場地試駕與道路試駕兩個部分。在場地試駕中,百公里加速、麋鹿測試、繞8字彎、顛簸路、爬梯等項目均有設置。
整個科目試駕環(huán)節(jié)可以讓駕乘人員感受到這臺全新智己LS7車輛絕對是一臺可鹽可甜的百變王。尤其是采用的德國大陸空氣懸架系統(tǒng),可以在10秒內(nèi)完成車輛懸掛高度的調(diào)節(jié),以此可以讓智己LS7在不同用車環(huán)境下,與駕駛場景匹配到最合適的舒適性與安全性。
在體驗完場地科目之后,我們駕駛著智己LS7來到了最多的道路場景。坐入車內(nèi)、綁好安全帶、撥動轉(zhuǎn)向燈,出發(fā)了!作為恒定扭矩輸出的電動車,車輛起步的優(yōu)勢自然是不言而喻的,輕踩電門,動力澎湃而出。
車輛的加減速動力收放非常線性絲滑,空氣懸架的整體支撐性很強,在快速變線、轉(zhuǎn)彎的時候,可以給到車內(nèi)足夠的支撐。此外,智己LS7在過坑洼路段時,懸架濾震表現(xiàn)還是很出色的。用通俗一些的話來說就是——一坑就是一坑,一震就是一震,沒有多余的顛簸傳遞到車廂內(nèi)。整個懸架的調(diào)教與感受,可以說絕不亞于百萬級車型。
當天體驗,我們還特地關注了一下后排“頭暈”的狀況。目前純電動車給到大家最大的反應就是“坐著頭暈”,但是我們特地坐在智己LS7后排關注手機,但是30分鐘左右的道路試駕過程后,后排小伙伴反饋,并沒有頭暈或者有不舒服的狀態(tài)。由此可見,智己LS7在駕乘舒適度上的調(diào)教也是極為細節(jié)的。
當然,純電動車大家也肯定關心車輛的續(xù)航與動能補給問題。智己LS7提供了4個續(xù)航版本供消費者選擇,包括550km、602km、625km和660km。在電池方面,智己汽車采用的是中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池,可實現(xiàn)充電26分鐘續(xù)航400公里的充電速度,并實現(xiàn)超高的單體能量密度和同級最高整包能量密度,讓車輛的續(xù)航與補能毫無后顧之憂。
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