導讀：說起四驅系統(tǒng)，我相信第一給在你腦中冒出來的是——奧迪quattro四驅系統(tǒng)。在很多人的認知里，世上只存在兩種四驅系統(tǒng)，第一是quattro，第二是其他。確實，quattro四驅系統(tǒng)非常深入人心，除了有強大的產品實力之外，也有著很多的歷史故事為之“背書”；因此，家族也順理成章地使用了字母“Q”來命名。

　　2016年的日內瓦國際車展上，奧迪Q2正式發(fā)布，這是奧迪“Q”系列當中，首款偶數(shù)系車型。奧迪Q2定位為小型SUV，是奧迪目前的入門級SUV，新車采用了大眾集團的MQB平臺打造。

　　奧迪Q2由MarcLichte設計師操刀，與之前的SUV不同，Q2是完全偏向于年輕、時尚；前臉的格柵也不再強調橫向的視覺，而是更注重表達個性，因此Q2也擁有了比以往車型更多的車身顏色可選，當中包括各種活潑的顏色和雙色設計。

　　奧迪Q2的車身尺寸非常小巧，長寬高分別為4191/1794/1508mm，軸距為2601mm（兩驅）/2595mm（四驅），不過如此小巧的車身并不太合適中國目前的用車需求。2018年10月，奧迪Q2以國產身份入華，軸距增加到了2628mm，空間表現(xiàn)有了非常明顯的提升。

　　2018年，奧迪SUV家族還將迎來旗艦車型Q8，它是奧迪SUV家族當中首款跨界轎跑SUV，因此設計上能夠隱約看到經典車型Quattro的一些元素，比如漸寬的C柱設計。

　　Q8同樣采用了MLBEVO平臺打造，競爭對手瞄準了寶馬X6GLE轎跑SUV。車身尺寸分別為：4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，長度和軸距都要分別比對手長。

　　不可否認，奧迪Q8的定位是年輕、動感，因此設計上也要較以往的“Q”系列車型要更加大膽，比如采用了無框車門的設計。

　　動力方面，奧迪Q8前期提供3.0T V6柴油發(fā)動機，官方公布的百公里加速時間為6.3s，極速232km/h。后期增加3.0T V6汽油發(fā)動機，并采用了48V輕混技術。未來，RS Q8與蘭博基尼Urus共享4.0T V8雙渦輪增壓V8發(fā)動機。

　　除此之外，奧迪Q8配備了全輪轉向系統(tǒng)，并且全系標配了quattro四驅系統(tǒng)。這套四驅系統(tǒng)采用了純機械式中央差速器，按40:60比例將動力分配至前橋和后橋。還可以選擇將大多數(shù)動力分配至前橋。