目前，南京地鐵5號線座車站均已開工并完成圍護結構，其中27座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發(fā)，其中50條盾構隧道貫通，部分區(qū)段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段。5號線江寧段（吉印大道站~文靖路站）已實現(xiàn)長軌通、環(huán)網(wǎng)通并完成冷熱滑，正在進行車輛正線調試，預計年底將進行不載客試運行。

　　10月31日，南京地鐵組織召開地鐵5號線江寧段（吉印大道站~文靖路站）軌道子單位工程驗收。5號線km正線、水長街停車場及出入場線、大校場車輛段及出入段線號線江寧段軌道工程自開工以來，南京地鐵會同各參建單位積極組織協(xié)調，根據(jù)現(xiàn)場條件科學規(guī)劃，采取晝夜施工、提前散鋪、與土建站臺交叉施工、聯(lián)絡通道冷凍期鋪軌等有效措施，分別提前10天和15天完成江寧段“短軌通”和“長軌通”節(jié)點目標。

　　5號線江寧段軌道工程順利通過子單位工程驗收，標志著5號線正線江寧段、水長街停車場及大校場車輛段軌道工程全部完成，為后續(xù)不載客試運行奠定基礎。

　　南京地鐵5號線是南京主城區(qū)重要的縱向地鐵軸線，起自吉印大道，止于鼓樓濱江，線km，全部為地下線座。