在新能源領域雖然我們很多時候會想到造車新勢力，但實際上龍頭產(chǎn)品依然來自于傳統(tǒng)車企，比亞迪自然不用多說，實際上廣汽埃安的銷量和產(chǎn)品競爭力也同樣不容忽視。而就在昨天，埃安旗下的轎車AION S也追加了一款空間更大、品質(zhì)更高的車型AION S MAX，它的具體表現(xiàn)又會如何呢？

　　新車在AION S Plus的基礎上車身長度以及軸距均有所加長，并采用全新外觀設計，前臉部分的改變還是比較明顯的。采用了分體式大燈組，造型更加細長凌厲，搭配封閉式前格柵，更顯高級感，進一步與AION S的造型作出區(qū)分，在盡顯簡約、時尚的同時，帶來媲美豪華車型的輕奢質(zhì)感

　　側面雖然造型上還是能找到AION S的影子，但實際上車長和軸距都有明顯的提升：AION S Max的長寬高分別為4863/1890/1515mm，軸距為2760mm，相比現(xiàn)款AION S Plus更大，另外外觀也新增了靈感來源于星空的梵星藍、碧云綠兩款外觀顏色。另外輪轂造型的選擇也更為大膽，運動感顯著提升。

　　尾部方面圓潤的造型并沒有太多變化，但貫穿式的尾燈造型上進行了微調(diào)，中間帶有AION的字母標識，輕微熏黑的雙層結構甚至有一點點保時捷的味道。

　　外觀進行了升級的同時，AIONS MAX的內(nèi)飾布局也進行了一定程度的改變。不僅注重舒適性和寬敞感，更注重人車交互體驗和娛樂功能的提供，AION S MAX全系標配了360度全景影像、高通驍龍6125芯片及語音控制系統(tǒng)，論系統(tǒng)拓展性、車機可玩性，表現(xiàn)都算不錯，為用戶提供了更加便捷和愉悅的駕駛和乘坐體驗。

　　另外內(nèi)飾的做工用料進行了顯著的升級，全系標配的10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏，再配合著11喇叭Premium HIFI音響、車載香氛。前排主副駕還可以做到純平放倒，還能與后排座椅形成一個純平空間，進一步提升了車內(nèi)休閑娛樂的方式，各個維度的感官都能得到滿足。

　　目前AION S MAX推出五款車型，官方指導價為14.99萬-20.29萬元，價格略微提升但參考產(chǎn)品實力，以及同級車型的價格水平，競爭力還是十足的，在續(xù)航方面：AION S Max 70版本續(xù)航為510km,80版本續(xù)航610km。AION S Max 電機功率比 AION S Plus 有所提升，頂配車型，最大功率為180kW其余版本均為150kW。

　　此前，AION S系列作為比亞迪秦參數(shù)圖片）Plus的直接競爭對手，比較尷尬的情況就是AION S PLUS和AION S沒能在定位上拉開太多差距。當下AION S MAX以錯位的方式，稍稍再次提升了車型的定位，在未來AION S MAX將取代埃安 S PLUS，與AION S形成了高低搭配的陣營，形成家族化產(chǎn)品布局，AION S依舊主打B端網(wǎng)約車市場，AION S MAX則主要面向家庭用戶市場，這樣的改變相信對于用戶來說接受程度應該會相對高不少！